放弃255km增程星纪元ES

插混红旗H5 PK 增程星纪元ES

有个粉丝私信我说他打算买辆插电混动的红旗H5 PHEV，他说挺喜欢这款车的外观的。不过他身边的朋友亲戚都劝他别买，说不如考虑星纪元ES 2025款增程版255km后驱Pro高速辅助驾驶版，虽然价格差不多，但人家觉得增程比插混好，而且星纪元ES续航更长，底盘也更舒服。这下他就有点纠结了。今天咱们就来好好对比一下这两款车吧，我觉得很多人其实也不太清楚增程和插电混动到底有啥区别。

（口语化表达让内容更贴近日常交流，同时保持清晰流畅）

红旗H5 PHEV 2025款：超长续航与高效充电

红旗H5 PHEV 2025款的1.5T 170km超混版，用的是宁德时代专门定制的高镍三元锂电池。这车纯电能跑170公里，在CLTC工况下综合续航能达到1600公里，比上一代提升了整整70%！实际测试显示，满油满电的情况下，这车能开到1834公里，完全不用担心没电或者没油的问题了。

而且它支持60千瓦的直流快充，电量从30%充到80%只需要13.7分钟，充电速度比上一代快了一半！还有啊，它有-35℃的极寒充电技术，北方冬天充电效率提高了25%，对北方车主来说真的很友好。

雷神动力到底有多强？

这台1.5T混动专用发动机的热效率达到了45.21%，特别棒的是它还搭配了3挡DHT Pro混动变速器。在没电的情况下，油耗只有3.75升/百公里，比同类竞争对手低了10.7%。而且它的电池包经过了超级严格的测试，比如被压扁到原来的24倍都不会有问题，泡在水里240小时也没事。还有这个AI智慧电池系统，能提前14天告诉你电池有没有问题。车身用的是9H4M笼式结构，里面高强度钢占了68.1%，车子扭转起来特别结实，抗扭刚度达到了28500牛·米/度。

国产新能源车的动力与智能新体验

红旗H5插电混动版（PHEV）零百加速只要7.2秒，比本田雅阁锐·混动的7.6秒和丰田凯美瑞双擎的8.3秒都快。它还能根据高精地图提前判断路况，然后自动在纯电、混动、增程和燃油模式之间切换。

星纪元ES用的是增程式电动架构，1.5T的增程器只用来发电，驱动全靠后边那个单电机。它的优点是开起来就像纯电动车一样爽，CLTC工况下纯电续航能跑到255公里，完全可以满足日常通勤，而且发动机一直都在最高效的发电区间，亏电的时候油耗也只有4.9升/百公里。

星纪元ES增程版Pro装了个265马力、324牛·米的电机，配合后驱设计，零百加速7.6秒，在高速上超车特别给力。它还配备了猎鹰智驾系统，有1个激光雷达、5个毫米波雷达，还有Orin-X芯片，可以实现从停车场到市区再到高速匝道的全程自动驾驶。车里的8295P芯片车机支持四个区域的语音识别，还能连续对话，23个喇叭的音响让你感觉像在看电影一样。

红旗H5插电混动版空间大且实用

红旗H5插电混动版的轴距有2米92呢，后排膝盖前面能伸开145毫米的空间，坐着特别宽敞。座椅坐垫软乎乎的，靠背的角度还能调节，坐着特别舒服。后备厢容量有500升，放个大行李箱完全没问题，而且里面还藏着一个7升的隐藏式储物格，特别实用。另外啊，车里的仿皮座椅和那种母婴级别的环保材料，对家里有老人小孩的特别友好，闻着也没啥异味。

星纪元ES与红旗H5 PHEV车身对比

星纪元ES用的是笼式车身，首任车主还能享受电池和电机的终身质保，挺不错的。不过红旗H5 PHEV也不差，它用了68.1%的高强度钢，还有2000MPa的热成型钢，造出了一个更结实的9H4M笼式车身。它的电池还做过针刺和火烧这种严格的测试，而且也提供终身保修，感觉它的质保政策比星纪元ES还要更靠谱一些。

这里是林先说车，要是你来选的话，你会更看好增程的星纪元ES，还是红旗H5插混呢？欢迎在评论区留言，发表你的看法哦！