最便宜的理想纯电SUV来了,20万区间内售价锁定,助力理想实现2025纯电SUV市场突破

哎呀,这事说白了,就是理想终于在纯电赛道露出了真身啦!别的不说,20万左右的纯电SUV,能砍到这种价格,简直让人觉得天要塌下来。你说今年年底,理想立的flag高端赛道搞五争三——听着挺大气,实际上呢?我倒觉得,既然把价格压得这么低,无非就是冲量的套路——多跑量、多赚快钱嘛。

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这个理想i6一出来,真的是看得我一阵沉思:讲真,这车设计基本沿袭了i8的路数,没多少新意——都快变成我就是那几招的套路了。外观还算可以,那个星环日行灯、隐藏式门把手,空气动力学也还可以玩玩。落到实车的那一刻,你会不会觉得,哎,这就是个肌肉线条的i8简配版。毕竟,越看就越惯那点速成设计的套路。

它那个尺寸和空间,倒是挺扎实,4950的长宽、3米多的轴距,这个身材绝对是不差的。后轮驱动,250千瓦,四驱版又加了个150千瓦,动力配置对我来说,算是稳扎稳打,没有特别惊艳,但绝对够用。最重要的,这个价格能锁定在20万左右,简直是黄金区间啊——你想啊,跑市场的,谁不想摘个馅饼?别说什么我就只要15万,那纯粹梦里说梦话。

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但是说实话,我在想:理想这次是冲着哪个点去的?真是拼销量?还是真准备借这个价格优势里子掏空了?我问一句:这车比起市面上其他国产纯电SUV,尤其那些什么高端拼装,能有什么技术优势吗?别搅和我说空气动力学好!——这玩意普通都得玩啊。哦对了,MAGE那家伙,说白了,我真想问:你们那硬件到底在哪?白车那看似漂亮的车身,真心不敢恭维。

这个价格,负责任地讲,绝对会引来一大波蜂拥而至的买家——关键是要有能用的品质。不然一两年后,像那种随便开走的油车一样,真就变成了买了个玩具而已。大家都想要好用、实在、性价比高的车,谁会为了颜值去豪赌未来?反正我猜,理想这个时机,把售价压到这个水平,是不是在试探市场底线?又是不是看到竞争对手在调弦?

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最搞笑的是,李想又放出2025纯电SUV第一年的豪言壮语——我只能说:这个目标听着振奋,但能完成吗?我个人觉得,除了价格战外,最关键还是技术的实打实:续航稳定、充电快、操控好、用料扎实。否则,光靠燃料忽悠,早晚会被市场拆穿。

我个说说感受:理想这次出来的纯电SUV,基本上算是场地试水的第一步。目标明确——大批量出货,走量,做到用户用得起,开得舒心。但不管怎么说,这个市场,你不拼价格,谁给你机会?也许,他就是打算以性价比的名义一锅端了市场。倒是挺期待这个车实际开起来的状态——毕竟,实测才是硬道理。

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好了,说多了,反正我觉得,这车要是真能做到好开、好用、好看,算是个不错的消息。价格给得足,性能还行,未来能不能成为主流,这个得让时间给答案。到时候我也会想办法撞一撞、瞧一瞧。逢场作戏归逢场作戏,人走茶凉,但车嘛,除了花瓶,还是得靠实用。不过我个人更喜欢红烧肉那一口,咀嚼细腻、实在点。

哎,讲了这么多,你觉得这次理想是真想拼销量,还是存了点什么别的心思?你愿意为了那点颜值破财吗?还是说,宁愿多掏点银行存款,等着真正的技术突破?这个问题,留给你自己去思考吧。

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