试驾方程豹钛3：天神之眼C智能辅助驾驶，开启轻越野新体验！
作为一名汽车博主，我近终于有机会深度试驾了比亚迪方程豹旗下的首款纯电SUV——钛3。这款以“星际战车”为灵感设计的新能源硬派车型，不仅外观极具未来感，更搭载了比亚迪新研发的“天神之眼C”高阶智能辅助驾驶系统。今天，我就带大家全方位解析一下，这款定位城市轻越野的科技潮品SUV，在实际驾驶中表现究竟如何。
未来感设计，硬核硬朗的“星际战车”
方程豹钛3一登场，就凭借其独特的外观设计吸引了众多目光。整车采用“星战前脸”设计理念，封闭式黑色格栅搭配双线切割大灯，形成强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且充满力量感，隐藏式门把手和低风阻轮毂设计进一步强化了未来科技感。车顶还配备了大疆联合研制的灵鸢智能车载无人机系统，不仅造型独特，还能实现动态起降、随动跟拍功能，为户外爱好者提供了更多乐趣。
进入车内，钛3同样延续了硬派越野与科技感的融合。15.6英寸悬浮式中控屏集成DiLink 100智能座舱系统，支持在线导航、语音交互、手机互联等功能，科技氛围浓厚。12.3英寸液晶仪表清晰显示驾驶信息，配合简约的黑白内饰搭配，营造出既硬朗又舒适的驾乘环境。值得一提的是，车内还配备了14扬声器帝瓦雷音响系统和可调节冷暖冰箱，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供舒适体验。
强劲动力与智能四驱，性能表现令人惊喜
动力方面，方程豹钛3提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。我试驾的是双电机四驱版，搭载前后双永磁同步电机，前电机功率160kW/325N·m，后电机功率200kW/420N·m，系统综合功率达503kW（684Ps），综合扭矩915N·m。实际体验中，钛3的加速表现相当亮眼，0-100km/h加速仅需4.8秒，动力输出迅猛且线性。高速行驶时，电子限速在210km/h也能保持稳定，带来充足的驾驶信心。
越野性能方面，钛3搭载DMO超级混动越野平台，配备智能电控四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。更值得一提的是，它还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，悬架行程前120mm/后130mm，车身升降范围±80mm。在起伏较大的非铺装路面行驶时，系统会自动调整车身姿态，有效抑制俯仰和侧倾，让驾驶者始终感觉稳如磐石。接近角38°、离去角36°以及260mm的小离地间隙，也赋予了钛3出色的通过性，应对轻度越野场景绰绰有余。
续航方面，钛3搭载磷酸铁锂刀片电池，容量36.8kWh，CLTC纯电续航150km，综合续航满油满电可达1200km。实际测试中，日常通勤的续航完全够用，而直流快充模式下，30%-80%电量仅需18分钟，大大缓解了补能焦虑。对于一款主打城市与野外兼顾的车型来说，这样的续航表现相当实用。
天神之眼C智能驾驶系统：安全又省心的“第三只眼”
本次试驾的重头戏，当属方程豹钛3搭载的“天神之眼C”高阶智能辅助驾驶系统。这套系统是比亚迪新研发的L2+级智能驾驶方案，其核心特点包括多模态融合感知、高阶自动驾驶功能以及拟人化决策算法。简单来说，它就像给车辆装上了“第三只眼”，让驾驶变得更安全、更轻松。
在实际体验中，天神之眼C的表现确实令人印象深刻。在高速场景下，它能够实现全程0接管驾驶，自主完成变道超车、大曲率弯道降速等操作。我特意在一段长距离高速上测试了它的领航辅助功能，车辆能根据导航规划路径，自动上/下匝道、保持车道、自主换道，操作精准且平顺。让我惊讶的是，面对前方突然出现的障碍物，系统会提前减速并发出提示，而不会贸然进行急刹，这种“冷静”的处理方式既保证了安全，又不会让车内乘客感到不适。
在城市道路中，天神之眼C同样表现出色。城市领航辅助功能能实时感知路况，自动规划优路线避开拥堵，面对复杂路口能准确判断路况，礼让行人与其他车辆后平稳通过。我试驾的城市道路包括了一些无保护左转、窄路会车等复杂场景，系统都能从容应对，让人省心不少。更贴心的是，在遇到前方红灯时，它会提前减速并保持安全距离，避免急刹，让跟车过程更舒适。
智能泊车功能也是天神之眼C的一大亮点。无论是搜索车位、自动泊入泊出，还是遥控泊车和代客泊车，系统都能轻松应对。我特意在狭窄车位上测试了自动泊车功能，车辆自动调整角度，精准倒入车位，比经验丰富的老司机还要稳。对于经常面临停车难题的车主来说，这项功能无疑是“福音”。
主动安全方面，天神之眼C同样表现出色。自动紧急制动在100km/h时速下可稳定刹停，对静止障碍物、突然消失的前车甚至行人都能及时反应。我在试驾中模拟了前车急刹的场景，系统确实比人反应更快，成功避免了碰撞。此外，盲区监测、自动紧急制动、低速紧急制动等功能，都为行车安全提供了多重保障。
值得一提的是，天神之眼C并非一味追求“激进”，而是更注重照顾所有交通参与者。在变道、避障等操作中，它总是留有充分的时间和空间余地，既不会让车内乘客感到不适，也不会给其他道路使用者造成压力。这种“温柔而坚定”的驾驶风格，正体现了比亚迪“安全才是大的豪华”理念。
露营神器，开启“躺平式”户外生活
方程豹钛3不仅是一台性能出色的SUV，更是一款为户外爱好者量身打造的“露营神器”。试驾过程中，我特别体验了它丰富的露营配置，确实让人眼前一亮。
首先，钛3标配6kW超大外放电功率，野外露营时能同时满足电磁炉、投影仪、氛围灯等多种电器设备用电需求。我尝试同时开启电磁炉煮水、投影仪播放电影，系统运行稳定，完全不会“掉链子”。对于户外用电难题，钛3确实提供了完美解决方案。
车内配备的冷暖冰箱温度可在-6至50°C自由调节，无论是老人小孩的热饮，还是年轻人钟爱的冷饮，都能轻松准备。试驾当天正值夏日，我特意在车内放置了冰镇饮料，几小时后打开依然冰爽，让人在炎炎夏日也能感受到清凉。
一键放倒后排座椅后，钛3秒变宽敞舒适的“移动大床房”，真正实现“躺平式露营”。我试躺了一下，空间足够宽敞，床垫铺上后舒适度也相当不错。配合车顶无人机和氛围灯，户外露营的氛围感瞬间拉满。
“1机3舱”潮流配置也是钛3的一大特色。电动前舱容积达151L，具备同级唯一的电动开合功能，取放物品轻松便捷。90cm超低开口离地距离，即便力气较小的人也能轻松使用。独立空间设计保证车内整洁无异味，还能有效保护物品安全。其漏斗式空间结构对不同尺寸物品兼容性更强，可轻松容纳20寸行李箱及其他露营装备。多功能灵动岛集50W无线充电、下沉储物空间、车载手电筒、车载麦克风等功能于一体，满足多种车内使用场景。这些设计细节，都体现了方程豹对户外生活需求的深刻理解。
实用空间与性价比，城市轻越野的理想之选
除了硬核性能和智能科技，方程豹钛3在日常使用中的空间表现也相当出色。我试驾的车型轴距达到2900mm，后排空间宽敞，即使满员乘坐也不会感到局促。后备厢常规容积可观，放倒后排座椅后更是能形成超大装载空间，无论是装载露营装备还是日常购物，都能轻松应对。
价格方面，方程豹钛3的指导价区间为13.38-19.38万元，根据配置不同有五个版本可选。考虑到其搭载的双电机四驱系统、云辇-P智能液压车身控制系统以及天神之眼C高阶智驾系统等丰富配置，这个价格确实相当有竞争力。试驾结束后，我对比了同价位的其他SUV车型，发现钛3在性能、配置和智能化方面都明显领先，真正做到了“花小钱办大事”。
值得一提的是，方程豹品牌自首款车豹5上市以来，仅用18个月就完成了交付10万辆的目标，是新势力新品牌中达成这个目标快的前三名品牌之一。而钛3的上市更是进一步巩固了方程豹在个性化新能源车市场的地位。试驾过程中，我明显感受到这款车型在设计、性能和实用性之间取得了完美平衡，难怪会受到如此多消费者的青睐。
总结：科技与潮流的完美融合
通过这次深度试驾，我对方程豹钛3有了全面而深刻的认识。作为一款定位城市轻越野的科技潮品SUV，它不仅在性能上表现出色，更在智能化、露营属性和实用性方面树立了新的标杆。
天神之眼C智能驾驶系统无疑是钛3的大亮点之一。它将复杂的驾驶辅助功能变得简单易用，让驾驶变得更安全、更轻松。无论是高速领航、城市领航还是智能泊车，系统的表现都令人满意，真正做到了“科技以人为本”。
同时，钛3的露营属性也让我印象深刻。从6kW外放电到冷暖冰箱，从可放倒的后排座椅到“1机3舱”的巧妙设计，方程豹显然对户外生活有着深刻的理解，将这些需求都融入到了产品设计中。
当然，钛3并非完美无缺。作为一款主打轻越野的车型，它在极端越野场景下的表现还有提升空间；而较高的车重（整备质量2450kg）也会在一定程度上影响操控灵活性。但这些小瑕疵并不能掩盖它作为一款优秀产品的光芒。
总的来说，方程豹钛3成功地将科技与潮流融合，为消费者提供了一款兼具性能、智能和实用性的城市轻越野SUV。如果你正寻找一款既能满足日常通勤，又能陪你探索户外的伙伴，钛3绝对值得考虑。正如方程豹品牌所倡导的“技术实现平权”，钛3让更多人有机会享受到高端科技带来的驾驶乐趣，这正是它成功的关键所在。相信随着更多消费者的认可，方程豹钛3将继续在新能源SUV市场中书写属于自己的传奇。
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