据国际消息源透露,为了遏制进一步的损失,日产汽车可能会在2026年停止生产其备受瞩目的“天籁”车型。尽管公司尚未正式宣布停产时间,但已有不少媒体报道了此事。据悉,日产正在着手研发新一代天籁,并有望在2025年与公众见面,这意味着当前版本可能将成为这一系列的绝唱。
导致停产的一个重要因素是天籁的销量不断下滑。自2019年以来,该车型的销量逐年下降,2022年销售了139,956辆,而到了2023年,销量更是减少到128,030辆。虽然日产已经努力调整策略以适应本土市场需求,但销售状况并未得到显著提升。
为了纪念即将停产的天籁,日产推出了最终限量版。尽管有些网友对CVT变速箱的评价并不高,但新推出的天籁已经改用9AT变速箱。然而,由于日产在市场上的份额有限,这款新车的推出可能不会引发太大的市场反响。
新一代天籁以北美市场的SR版为基础,外观设计充满动感。白色车身与黑色装饰相得益彰,形成了醒目的对比。加强的中央V-motion格栅与精致的前脸设计相映成趣。车身侧面展现出双腰线的优雅线条,搭配狭长的侧轮眉和动感十足的轮毂设计,彰显出强烈的运动气息。车尾部分,则配备了稳重的固定翼尾翼,以及融合了传统与现代元素的尾灯设计。
内饰方面,新一代天籁的设计风格相对沉稳。SR版的方向盘升级为扁平形状,内部的控制键等细节与国内版本保持一致。仪表盘结合了机械与液晶显示技术,中央位置配备了大尺寸多媒体显示屏。延伸至副驾驶位置的两根U型装饰条,为车内增添了一丝时尚感。
在动力系统上,新一代天籁做出了精心的匹配。全系标配2.0T发动机与9AT变速箱的组合,旗舰车型更是配备了四驱系统,使得动力选择更加简洁明了。据悉,这款新车计划于2025年正式上市,并将在同一销售平台上进行推广。
综上所述,随着新一代天籁的即将问世和现有车型的停产计划逐步实施,日产汽车正为这款经典车型书写着完美的结局。虽然销量下滑促使了停产决策的产生,但新一代车型的推出无疑将给消费者带来全新的选择体验。
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