比亚迪618价格战杀疯了！多款车型击穿六万底线

比亚迪618价格战杀疯了！多款车型击穿六万底线

＂春江水暖鸭先知＂说得在理。比亚迪这波降价潮，直接把车市这潭水搅成了滚开的火锅。海鸥DM-i智驾版五万八的价签往那一贴，隔壁卖十二万的合资车瞬间成了笑话。

插混车型上演价格屠城

秦PLUS DM-i的订单系统快被挤爆了。七万九千八的起售价，配着L2级辅助驾驶和刀片电池，这配置搁半年前得再加五万。宋Pro DM-i更狠，十万冒头就给中型SUV塞了快充和热泵空调，活生生把合资竞品逼进了墙角。

经销商库房现在彻底清净了。上个月还愁眉苦脸的销售们，现在连喝口水的功夫都没有。有车主拿着旧车置换，算完账直接笑出声：＂这差价够我再买辆电驴！＂

燃油车阵地全面失守

日系三强4S店冷清得像放了寒假。销售经理老王蹲在门口抽烟：＂卡罗拉现在降三万都没人看，客户进门就问＇这价能买比亚迪不？＇＂更惨的是法系车，标致408的库存车堆得比山高，经销商哭着喊：＂白送购置税都没人要！＂

二手车市场直接停摆。去年十万收的轩逸，现在车商摆摆手：＂五万拿走，别占我车位。＂燃油车保值神话碎了一地，混动车残值率反倒往上窜。

新能源友商集体失眠

长安深蓝的市场部连夜开会。S7刚上市三个月，价格就被比亚迪压着打。吉利银河更惨，L6的订单量直接腰斩。广汽埃安的生产线突然＂检修＂，明眼人都知道这是在观望风向。

最慌的是合资新能源。大众ID.3在德国老家卖二十万，到中国咬牙降到十二万，结果比亚迪海豹05对着标定九万八。德国工程师挠破头也想不明白：＂这价格他们怎么赚钱？＂

纯电战场暗流涌动

秦EV九万三的定价透着蹊跷。业内人士算过账，这价卖一辆亏五千。明摆着是要用插混利润补贴纯电，硬抢市场蛋糕。元PLUS倒是赚足眼球，十万一台的紧凑SUV挂着三电终身质保，把网约车司机们乐得合不拢嘴。

高端局还是比亚迪的软肋。二十万往上的纯电区隔，汉EV和特斯拉硬刚明显吃力。不过这降价浪潮刚起头，保不齐哪天就淹到高端市场。眼下这场价格战，不过是车市大洗牌的前奏。