车企纷纷瞄上ASIC芯片？

汽车厂商，想要选择ASIC？

近汽车圈里可热闹了，尤其是关于芯片的那些事儿。现在很多新能源车企都在推进汽车智能化进程，而芯片的选择成了关键。这其中，ASIC芯片逐渐成了大家关注的焦点。

传统IC设计公司几乎都有自己的汽车芯片平台，而一些ASIC供应商也在积极布局汽车芯片市场。这两条路线之间的竞争正日趋激烈。过去，很多汽车制造商觉得在高端计算芯片上投入巨资不划算。但现在不一样了，随着汽车个性化需求的提升和技术积累，越来越多的汽车制造商愿意采用ASIC模式开发自己的汽车芯片。

特斯拉就是早采用ASIC模型的公司之一，它持续与ASIC团队合作开发专有芯片，加强自己的生态系统和独特性。不少欧美及国内新兴汽车厂商也想效仿特斯拉，从芯片设计到各个零部件都保持高度自主，以实现差异化。不过，大多数汽车制造商发现这很难实现，所以汽车ASIC趋势有所下降，但近又恢复了势头。

IC设计公司表示，汽车电子产品的规格在快速升级，这让很多汽车制造商压力很大。同时，芯片公司在汽车电子领域的影响力显著提升，许多传统汽车厂商选择与芯片供应商直接合作，利用芯片供应商的软硬件平台对接现有系统，构建全新的汽车电子架构。

基于平台的策略被认为比ASIC更有利可图，但对于IC设计公司来说，将平台给直接客户使用才能获得大盈利。不过，现在越来越多的汽车制造商正在重新审视ASIC模型，这要求IC设计巨头相应地调整战略。

对于汽车厂商来说，选择ASIC芯片有很多好处。ASIC芯片专为特定应用需求设计和定制，可以针对智能驾驶中的特定算法和功能需求进行深度优化，处理特定任务时效率更高，性能也超过通用芯片。而且，随着软件定义汽车趋势的发展，头部车企转向软硬一体发展的需求不断增加，自研芯片能够与车厂的自动驾驶算法和系统更好地匹配，提升自动驾驶系统的性能和安全性保障。

所以，汽车厂商想要选择ASIC，是顺应了行业发展的趋势，也是为了在激烈的市场竞争中占据有利地位。未来，ASIC芯片在汽车领域的应用将会越来越广泛。