艾瑞泽8 PRO争议，模仿设计引质疑，自主品牌路在何方？

艾瑞泽8 PRO 2.0T这新车，一出来就带着一股浓浓的“模仿秀”的味道。瞧那前脸，活脱脱一个奥迪A7L的低配版！六边形进气格栅、熏黑蜂窝状中网、上扬的LED大灯……这设计，简直就是像素级抄袭！再看看车尾，四个排气管，唬得人一愣一愣的，不知道的还以为是性能怪兽复活了呢！可掀开盖子一看，2.0T的发动机，261匹马力，匹配7速双离合，这数据，在同级别里也就中规中矩，哪来的底气叫嚣性能？这就像《庄子·秋水》里说的，“井蛙不可以语于海者,拘于虚也”，奇瑞的设计师们，是不是也困于“模仿”的狭隘视角，失去了自主创新的勇气？

13万到15万的预售价，更是让人大跌眼镜！合资品牌这个价位，能买到配置更丰富、空间更宽敞、动力更强劲的车型，凭什么要选你这款“山寨A7L”？奇瑞啊，你这是把消费者当冤大头吗？与其在外观上玩“cosplay”，不如潜心修炼内功，提升核心技术。消费者可不是傻子，不会被你“金玉其外，败絮其中”的套路迷惑！

自主品牌这些年，进步是有目共睹的，但一些车企依然沉迷于“模仿”的捷径，缺乏原创设计的魄力。这种做法，无异于饮鸩止渴，短期内或许能尝到甜头，但长远来看，只会损害品牌形象，最终被市场淘汰。

就像鲁迅先生说的，“真的猛士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血”，自主品牌想要真正崛起，就必须正视自身的不足，敢于打破模仿的枷锁，走出一条自主创新的道路。与其邯郸学步，不如另辟蹊径，打造属于自己的独特风格。

希望奇瑞能从这次的争议中吸取教训，不要再沉迷于表面的浮华，把精力放在提升产品力上。只有真正拿出有竞争力的产品，才能赢得消费者的认可，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。