当前市场上的混合动力和增程式车型普遍采用汽油机,这主要是由于许多汽车制造商在技术创新方面持保守态度,以避免潜在的风险。
然而,比亚迪现在正寻求突破,试图将柴油机引入到混动车型中,这一举措有望为消费者带来更低的运行成本。
采用柴油机的优势显而易见:
首先,柴油机以其卓越的耐用性和更低的维护成本而著称。
其次,柴油的能量密度高于汽油,这意味着在相同油箱容量下,柴油车能够提供更长的续航里程。
再者,柴油机目前达到了52%的热效率,远超汽油机的表现。
此外,考虑到我国柴油价格相对亲民,这一变革将使更多消费者能够负担得起燃油费用。
最后,值得一提的是,近年来我国柴油质量的显著提升也为这一技术的推广奠定了坚实基础。
全部评论 (0)