事情闹大了！大量小米车主要求退车，雷军承认到“最艰难时刻”

最近科技圈最热闹的事，莫过于小米汽车被车主集体围剿，其原因是有小米车主发现，自己花4.2万选装的碳纤维双风道前舱盖，就是一个摆设，根本不具备空气动力，吐槽花4万块买了个塑料壳。

面对如此大的舆论，小米汽车官方也是紧急做出回应，表示没提车的车主可以改回铝盖，不过要重新排队30多周才行。而对于已经提车的车主则送2万积分，折合人民币2000块。

对于这一补偿，不少车主很不满意，认为这补偿连选装费的零头都不到，并且还很耽误时间成本。所以这些车主就开始建群维权，请律师打官司，要求小米汽车官方同意退车。

除了这个之外，还有部分小米车主发现到其他问题，比如电池续航存在严重虚标，实际驾驶续航里程与官方宣传的数据相差甚远。

就拿冬季低温环境来说，官方宣传满电状态，车辆能行驶400公里左右，可实际续航只有200多公里，这大大打乱了车主的出行计划，增加了不必要的焦虑。

另外，小米汽车的售后服务也有问题，在一些三四线城市，并没有小米汽车官方指定的维修网点，这导致车主只能将车开到较远的城市进行维修，这大大增加了维修成本。

这次小米汽车出现这种退车风波，无疑会对品牌形象造成极大的负面影响。毕竟在竞争激烈的新能源汽车市场中，品牌的口碑极其重要。一旦品牌没有信誉和口碑，消费者就不会购买，汽车销量就会跟着下滑，严重影响企业的发展。

所以现在对小米来说，就是尽快解决这些问题，同时要加强对质量方面的把控，这样消费者才能减轻顾虑，安安心心购买汽车。最后大家觉得小米补偿政策怎么样？欢迎在下方留言讨论。