福特Escape于 2001 年首次亮相，当时正值新千年。性能强大、实用性极强的 Escape 专门针对城市家庭，尽管全轮驱动车型至少也具备一定的越野实用性。这款紧凑型跨界 SUV 有五个座位，提供多种发动机和变速箱选择，无论是新车还是二手车，都物有所值。但是，与任何经过多年生产且外观各异的汽车一样，福特 Escape 也有一些年份需要避开，此外，还应该寻找某些年份和几代车型。在本文中，我们将回顾 Escape 的 24 年历史，以确定福特 Escape 的最佳年份以及您应该避开的年份。

福特

福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一，也是世界上最古老的汽车制造商之一，因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中，福特已成为多个领域的销售领导者，拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。

创立

1903 年 6 月 16 日

创始人

亨利·福特

总部

美国密歇根州迪尔伯恩

所有者

公开交易

现任首席执行官

吉姆·法利

可靠性数据来源于 NHTSA。所列召回和投诉以及消费者调查反馈均已考虑在内。文章末尾列出了权威来源。

福特 Escape 各代车型：历史与规格

福特 Escape 的发展历程分为四代，第一代始于 2001 款车型，最近的第四代于几年前推出，即 2020 款车型。第一代福特 Escape 配备多种 Zetec 和 Duratec四缸发动机，以及 3.0 升 V6 发动机。Zetec 发动机问世的时间并不长，但其他发动机选项继续沿用到第二代车型中，包括 2.5 升混合动力选项。

第三代 Escape 从 2012 年底开始上市，没有混合动力车型，福特还首次放弃了 V6 发动机的选择。目前的第四代福特 Escape 将重新推出混合动力车型，此外还将推出一款新的 1.5 升直列三缸发动机——这是迄今为止最小的发动机。在福特 Escape 的生产过程中，变速箱也发生了变化。第一代汽车是唯一配备手动变速箱的汽车，虽然自动变速箱一直都有，但随着时代的发展，它们已经变得更加精致。

最佳福特 Escape 车型年份

我们从各种外部来源收集了数据，例如 JD Power 质量和可靠性评分、NHTSA 提供的召回信息以及在 Car Complaints 上记录的客户问题。利用这些信息，我们能够推断出福特 Escape 的最佳年份。为了确保手头有足够的数据来做出公平的决定，本文未考虑 2020 年以后生产的车型。

2004 款福特 Escape：第一代

尽管 2004 款福特 Escape 已经问世 20 年，但它仍然是选购二手车时值得考虑的最佳 Escape 车型之一。它绝不完美，NHTSA 记录了 8 次召回。不过，这比之前的车型要少，这表明福特至少在整个生产过程中对 Escape 的配方进行了改进。

与其他年份的福特 Escape 车型相比，2004 款福特 Escape 看起来相当不错。

– 汽车投诉

2004 款福特 Escape 之所以看起来是值得购买的，是因为在汽车投诉网站上，针对其名称的投诉明显较少。共有 119 起投诉与 2004 款 Escape 有关，这是自该车型问世以来，直到 2018 款福特 Escape 以来投诉数量最少的车型。大多数投诉都与车身和油漆有关，这些问题至少很容易发现，而且与汽车的实际运行无关。在寻找二手福特 Escape 的最佳年份时，2004 款车型可能比它更糟糕。

2012 福特 Escape：第二代

与大多数福特 Escape 车型不同，2012 款福特 Escape 并没有大量的召回事件。事实上，NHTSA 仅显示 2012 款车型有两次召回事件。其他仅有两次召回事件的福特 Escape 车型要新得多，因此随着车型的老化，更有可能引发更多召回事件。例如，2024 款福特 Escape也已经有两次召回事件。

无论您选择购买 2012 年的两轮驱动还是四轮驱动的福特 Escape，都存在同样的两次召回。一次与可能的燃油泄漏有关，另一次与轮毂轴承有关，轮毂轴承的尺寸可能不正确。这也是第二代福特 Escape 的最后一年生产，这也解释了召回次数的减少，因为福特将有机会了解并解决绝大多数故障。

2019 款福特 Escape：第三代

同样，2019 款福特 Escape 是该车型第三代的最后一年生产，这也是为什么它是该车型如此可靠且值得推荐的一年的原因之一。与 2012 款福特 Escape 非常相似，2019 款 Escape 仅显示两次未召回，投诉数量非常低，只有 23 起。值得注意的是，在撰写本文时，福特 Escape 总共收到了 4,857 起投诉，这让我们从某种程度上可以看出 23 起投诉数量有多低。

其中一项召回记录了缺失的衬套可能导致“驻车”位置无法正确接合，而另一项召回则与轮胎故障的可能性有关。投诉相当分散，涉及各种记录在案的问题，但发动机投诉最为常见，并且与难闻的气味或运转不顺畅有关。

福特 Escape：应避免的年份

福特 Escape 销量巨大，而且历代车型均有售，这显然是福特的一大成功。然而，这一有据可查的成功并不一定源于该车型的可靠性，因为福特 Escape 有某些年份需要避免。昂贵的生锈问题、高昂的维护成本以及一些与安全相关的问题经常出现在福特 Escape 的某些年份，我们在此重点介绍了这些问题。

2005 福特 Escape：第一代

令人惊讶的是，2005 款福特 Escape 竟然超越了 2004 款，而这款面向家庭的跨界 SUV 却成为了生产中最糟糕的年份之一。在整个福特 Escape 的整个生产过程中，最常见的投诉都是针对 2005 款的，它与轮罩和减震器安装点的严重生锈问题有关。这不仅会降低汽车的结构完整性，而且修复起来也非常昂贵。汽车投诉对此故障的严重程度评级为 9.3/10，被归类为“非常糟糕”。

2005 款 Escape 还存在一个缺陷，即 PCM（电源控制模块）在行驶 10 万英里左右时会烧坏。福特将 PCM 保修期延长至 8 万英里，但前提是大多数车主的行驶里程都超过了里程限制。现在车主需要承担平均超过 2,000 美元的维修费用。

– 汽车投诉

其他问题，例如价格高昂的 PCM 缺陷以及间歇性发动机问题，使得避免购买 2005 款 Ford Escape 成为当务之急。针对 2005 款 Ford Escape 的投诉共计 532 起，比上一车型年多 413 起。

2014 款福特 Escape：第三代

尽管 2014 款福特 Escape 的投诉数量不如其他年份多，但《汽车投诉》杂志将其列为总体最差车型。这是因为与大多数其他年份的故障相比，相关问题的修复成本更高，并且发生时里程数较低。

车门意外打开可能会导致未受约束的乘员从车上摔下来，增加受伤的风险。

–美国国家公路交通安全管理局

似乎这还不够令人担忧，NHTSA 总共显示有 15 起召回事件，其中一些确实令人大开眼界。例如，车门可能在行驶过程中打开，安全带固定螺栓可能断裂——对于一辆本应是家庭友好型的 SUV 来说，还有什么比这更令人担忧的呢？汽车投诉指出，变速器故障在行驶 70,000 英里左右很常见，平均维修费用超过 4,000 美元。气缸盖泄漏、燃油泵故障和安全气囊故障增加了一长串潜在问题，这意味着很容易建议不要购买 2014 款福特 Escape。

2020 款福特 Escape：第四代

2020 款福特 Escape 是时尚的第四代车型的第一款车型，在 JD Power 的可靠性和质量评分中获得了相当平均的 76/100 分。虽然这个分数不值得骄傲，但也不算什么大问题，那么为什么最好避免购买 2020 款 Escape 呢？

尽管只有四年历史，但 2020 款福特 Escape 已经引发了 12 次令人震惊的召回，这足以成为人们远离它的理由。发动机故障、喷油器故障、火灾风险和低质量焊接都是非常严重的问题，很可能足以让任何人放弃购买 2020 款福特 Escape。

摘要：谨慎行事

时尚的福特 Escape 可以轻松成为一款可靠实用的 SUV，非常适合城市通勤和应对日常生活的艰难困苦。然而，由于多年来发生了大量不同程度的严重召回事件，购买二手车时最好密切关注。留意各代首款车型，如果可能的话，寻找最后一年的车型，因为福特似乎已经通过福特 Escape 解决了大多数主要问题。