自从汽车诞生以来，每年都有不少人因为车祸而死亡，所以现在大家买车的时候安全性也成为了一个重要的购车因素，其中IIHS（美国公路安全保险协会）则因为严苛的测试项目被称为全世界最苛刻的汽车碰撞测试机构，其公布的测试成绩也为购车提供一定参考。最近，IIHS公布了2019年度安全系数最高的11款豪车，其中雷克萨斯ES获得了全G（优秀）的评价，十分引人注目！那么，在实际碰撞当中雷克萨斯还能保持如此优秀吗？下面我们就来详情了解吧！
近日，一位雷克萨斯ES车主在论坛上发帖称：“去年11月底提的车，除了动力有点肉之外，其他地方都非常满意，可没想到在今年10月底就被大车追尾了，真是太心疼了！当时有辆车因为错过路口，所以急刹准备变道，主动刹车系统帮我刹住，后面的大货车来不及刹车，所以直接怼了上来，好好的车瞬间就变成了事故车，第一次感到如此心疼！”
通过雷克萨斯车主分享出来的图片可以看到，这辆ES的车尾部位确实遭到了不小撞击，后面的后备箱盖、保险杠、尾灯和右侧翼子板部分均发生严重变形，另外后包围钣金也发生了变形，估计要进行切割才能够完全修复了，损失比较惨重！
拆车之后，可以备胎槽和后备箱都没有变形，后排基本没有受到影响，整体表现还算不错！对此，论坛上的网友们都纷纷评论道：“车屁股都被切掉了，折损估计五六万”，“确实有点心疼，开车再怎么小心，也不能保证别人不撞你”，“这么厚的防撞梁竟不起作用，真可惜”，“这应该是最不吸能的日系车了”。
通过这起追尾事故，相信各位对雷克萨斯ES的安全性都有了一定的了解吧！正如碰撞测试当中一样，ES无论是主动安全系统还是被动安全都起到了重要的作用，而且车上的乘员都能够安然无恙，所以安全性能确实让人称赞，你们认为呢？
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