今天给大家说一下科目自动挡如何控制车速。自动挡脚下是两个踏板,右边是油门,左边是刹车。
按正常开车驾驶习惯来说,咱们自动挡车右脚是始终待在油门上的,但学车就不一样。
学车的时候,咱们这个右脚始终是搭在刹车踏板上来控车速的。
因为科二这个自动挡底下它不需要踩油门,不需要加速。那这个里边就涉及到一个问题,怎么去踩这个刹车踏板?
有很多朋友踩这个刹车踏板的时候,咱们都知道用前脚掌去踩,而它的前脚掌全部都把这个踏板踩满了。
所以这样的话是特别不好控力度的。咱们学车这个座椅角度大家都知道得调,而这个靠背都是调成靠前九十度,这样坐着就很不舒服,但不舒服没办法。
座椅调整角度是为了保证点位不变的,不是为了保证坐着得劲儿的。尤其有的是女生个子比较矮,可能座椅调的还比较靠前,这样的话就是会出现一个什么问题,咱们坐的规规矩矩的,手握方向盘也是端的平平的。
然后你的腿它就会自然形成这一个特别板正的一个角度,就看上去特别的规矩。这样的话你力度就更不好控制了。
所以咱们在踩刹车踏板的时候,大家应该脚跟为轴,脚跟是不能动的。咱们比如不管是想停车,还是想车速快一点,咱们脚跟不能动,以脚跟为轴。
然后你这个前脚掌,你别把这个踏板踩满了,你踩大概三分之二,就是留一点露出来。这样的话脚跟稍微有点角度,向右倾斜,大概四十度左右,它力度就更好控制了。
你脚跟有支撑力度也好控制,然后自动挡车速它确实不会像手动挡控制的那么柔和。
比如说咱刚刚起步,车速可能感觉有点快,但没关系它会慢慢降下来的。然后你感觉车速快了,你这个踩刹车控车速的时候,别踩太狠,轻轻往下踩一点点。然后感觉车要快停了,稍微往上抬一点点。就是你你这个力度不要太大,你感觉车速快了,啪一下踩停了,那这样肯定是不行的。
所以咱们主要是两个方面,一个是踩离合踩刹车的。这个踏板脚法。
第二是控制它的力度。而且说实话咱自动挡他也不怕停车。你比如说倒库也好,或者做侧方项目也好,咱需要打轮的时候,可能需要车速慢的时候,不小心踩停了。
没关系踩停立马就能走。所以自动挡车它不用担心,纠结于说又停车了怎么样,这个问题你停完了马上就能走,它不会熄火。
所以说大家在学这个自动挡的时候,这个控车速你只要把刚才那两方面注意到就行。一个是踩刹车踏板的脚法,一个是控制的力道,你给它掌握好就行了。
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