轴距3130mm 全新蔚来ES8申报 6/7座双版本可选

日前，笔者在工信部查询到了全新蔚来ES8的申报信息，新车在外形方面有了比较大幅度的变动，尺寸也有升级，而且提供有6座以及7座版本可选。

从申报图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，有着一定的棱角感；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯则采用了垂直布局，属于典型的家族化设计语言。

大灯组下方设计有小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；同时还配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，双色车身营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；前翼子板位置还设计有导流槽，能够提高空气动力学表现；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，轮毂采用了多幅式造型，整体肌肉感营造的比较到位。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，风格还算简洁。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm，轮胎方面有255/50 R20、265/45 R21以及HL265/40 R22三种规格可选，座椅方面则有6座和7座两种布局，目前新势力这个级别的SUV基本上全都是6座布局，蔚来这次坚持提供7座版本，值得点赞。

动力方面，新车搭载了前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，综合最大功率可达520kW，搭配的三元锂电池组，依然支持换电功能。