ZF AMT变速箱的最强对手进入战场!
2021年1月,伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司赢动(Endurant HD )AMT变速箱在无锡如期顺利实现本地化生产,规划产能8万台/年。
伊顿下线
伊顿amt变速器
伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司是美国伊顿康明斯变速箱技术有限公司在中国的全资子公司。
美国伊顿(EATON)公司-伊顿在北美重载卡车变速器市场份额最高,地位类似于生产发动机的康明斯。除了Mack卡车之外,所有卡车品牌均有配套。
伊顿康明斯变速箱技术有限公司是伊顿和康明斯公司50:50成立的合资公司,是国际领先的商用车自动变速箱公司,专注于中重型AMT自动变速箱业务,有研发、营销、服务等全面能力,在北美市场有领先的市场地位。
Endurant HD北美配套发动机、整车厂家、车型
伊顿变速箱配套
2017年10月导入Endurant HD AMT(2650Nm),专为长途运输应用而设计,配套Paccar 、Navistar 等 , 导入后1年半即销售 5万台,北美销量第一的独立AMT变速箱。 2020年其Endurant HD 12档AMT宣布配套所有北美车企,包括International, Freightliner, Volvo, Peterbilt, Kenworth。2020年3月发布 Endurant XD 重型变速器,扭矩及功率可覆盖匹配所有8级北美发动机,包括Cummins X15,设计用于大GCV公路驾驶,例如2辆或3辆挂车,以及苛刻工况下的道路或非铺装道路应用,如自卸车和圆木运输。 18个前进挡,最多6个倒档,具备低速操作性,优化后的软件可实现困难条件下的智能换挡决策。提供底部8螺栓和后部4螺栓高功率PTO,可选变速器机油冷却器。计划2021年在北美投产。2020年7月30日,襄阳市举行重点招商引资项目签约仪式,其中包括伊顿-康明斯自动变速箱项目。2020年9月25日,康明斯推出由康明斯发动机和伊顿康明斯赢动自动变速箱优化集成的新一代康明斯一体化动力链。2021年1月,伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司赢动(Endurant HD )在无锡如期顺利实现本地化生产,8万台/年。
Endurant变速箱优势:
伊顿赢动
前进挡共有12个挡位,其中最高挡为超速挡,速比达到0.77,最大扭矩达到2750 N·m,比起国内其他主流竞品扭矩要更大一些;
较低的发动机巡航转速和优异的最大速比覆盖范围。在长途运输变速箱产品中,Endurant拥有业界最深的倒挡传动比,可实现低速操纵。
采用双中间轴设计、静音斜齿传动的方案,有效降低变速器齿轮啮合而产生的噪音,全面提高齿轮寿命,安全又可靠,进一步延长变速箱的使用时长。
整体自重为298kg,比起竞品也要轻30斤,
配备了智能换挡系统,智能判断车是否处于坡道、车重多少、发动机扭矩以及目前油门开度来换挡,甚至还可以连跳2挡操作起来十分省力;
额外增加了10余种功能,而提高驾驶安全与降低油耗成本则是核心:通过R1/R2挡位蠕动起步、HSA坡道起步辅助、自动空挡保障驾驶安全;而De/Dp挡位功能、预测换挡、空挡滑行则合理降低了油耗成本。
De/Dp(经济性换挡/动力性换挡)两种模式可以覆盖当下国内的诸多复杂路况,在平原运输时,优先考虑节省成本,保持在经济转速区间内;在比较复杂的山路或坡路则可以切换为动力性换挡,保持在较高的转速区间,便于爬坡。
平稳先进的换挡策略可提高驾驶员的驾驶体验;
使用前瞻技术执行换挡决策的预测性换挡;
动力总成优化的节能顺畅的换挡策略与GearLogic 智能电控特性的有机组合,智能高效。
充分利用缓速器来帮助车辆在山地路段减速制动;
后PTO开口设计可为其他额外辅助设备提供动力;标准的8螺栓PTO开口预留可提高产品适配性和未来转售价值。
内部电气系统布线可最大限度地减少电线和连接器的暴露和腐蚀,从而提高可靠性。
全铝壳体材质、无需冷却的润滑系统、可靠的12挡双中间轴设计搭配静音斜齿构造,轻而可靠。
油量要求比竞品低30-50%,换油间隔比竞品长25-90%;业内最长的750,000英里(120万公里)润滑油更换间隔,
业界专有的变速箱油液压力传感器可在油位较低的时候通知驾驶员,以防止内部齿轴烧蚀;
集成式润滑系统,用7.5L的润滑油就可以完成润滑,而且换油周期达到60万公里,如果按照年均行驶20万公里计算,三年左右才需换油。
低成本的可更换性输入轴轴套,超低润滑油量以及超长换油周期。同时还可以预测预报离合器寿命,易于维护。
免维护的430mm自调整型离合器,无需使用任何油脂润滑;
新型智能预测功能可发出离合器更换通知,以便更好地安排维护计划;
Endurant还配备了IntelliConnect,即一款能够进行远程信息处理的系统,可对车辆故障码进行几乎实时的监控,优先处理重要事件,并可提供伊顿技术专家制定的准确且全面的行动计划。IntelliConnect的主要目标就是,通过减少计划外的停机时间,并利用与车辆变速箱之间的远程通信提供更快速的维修诊断,增加车队的正常运行时间。
赢动(Endurant)AMT参数
特性
档位速比
参数
赢动(Endurant)AMT功能
Endurant仅兼容认证发动机,ECU需要包含正确的配置设置。
自动智能选换挡,基于坡度、载荷和发动机扭矩。
urge to move特性,基于制动开关和坡度输入进行urge to move 管理。
气动变速器和离合器执行器。
精确润滑,
基于软件的加速踏板kick down特性,
GearLogic 加速管理.
Eaton GearLogic 技术
功能
功能2
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