“韶华易逝，刹那芳华。”这话搁某些车企身上，简直是醍醐灌顶。
前阵子，我一铁瓷寻摸着添置一台家用座驾，囊中羞涩，预算十万上下。问我可有良驹荐举？我寻思着，当下电车风头正劲，肚量大，营运成本也低，便给他罗列了几款，比亚迪海豚、零跑B10、比亚迪元UP，外加吉利银河E5。结果一番栉风沐雨的试驾后，他对零跑B10那是青眼有加。
这事儿让我兀自思忖起来，零跑B10究竟有何蛊惑？能让锱铢必较的买家倾心？
简而言之，零跑B10这货，就是拿捏住了“质价比”这个命门。它不像某些牌子，恨不得把所有黑科技都一股脑儿怼上去，然后身价也水涨船高。零跑B10反其道而行之，把银子花在刀刃口上。
譬如说，我哥们儿把玩的是指导价10.98万的510悦享版。倘若你对自动驾驶并无甚执念，压根儿没必要去死磕带激光雷达的款型。但你瞧瞧，即便是这个版本，配置也足敷使用。
动力方面，218匹铁马，百公里破百6.8秒，对于日常家用而言，绰绰有余。续航510公里，快充二十分钟便能回血不少，也消弭了里程焦虑。底盘调校趋向欧陆风，既保证了舒适度，又兼顾了些许操控乐趣。
造型设计也颇为讨喜，简约大气。内饰方面，14.6英寸的巨幕，用起来酣畅淋漓。副驾前方那个拓展区，更是让人击节叹赏，可以自行捯饬，搁个小几啥的，实用性直接爆表。
你或许会问，这些配置，其他车也有啊，怎的零跑B10就更胜一筹呢？
关键就在于它的身价。同样的配置，同样的性能，零跑B10的标价就是更亲民。这对于预算捉襟见肘的家庭用户而言，简直就是天降甘霖。
我记得之前看过一则轶事，说的是某品牌新能源车，甫一问世时各种鼓吹，结果没过多久，就开始大幅跳水。这让那些早早入手的车主，心里那叫一个郁闷。这种“割韭菜”的行径，着实令人作呕。
零跑B10的做派就精明多了。它一开始就把身价锚定在一个合理的区间，让消费者觉得物超所值。这份诚意，是能俘获人心的。
当然，零跑B10也并非金无足赤。比方说，车机系统的UI设计或许还有精进空间，内饰用料也可能不是登峰造极。但这些瑕疵，在它的身价面前，都显得瑕不掩瑜了。
话说回来，我们置办汽车是为了什么？是为了显摆吗？抑或是为了满足自身的实际需求？我想，大多数人还是后者吧。
零跑B10的横空出世，就是给那些崇尚实用、看重质价比的消费者，提供了一个新的选项。它用扎扎实实的产品力，印证了“好车未必贵”的真谛。
是以，你若也正盘算着购入一台家用代步车，不妨去试驾一番零跑B10。说不定它就是你千呼万唤始出来的座驾。盖因，适己者，才为最佳。择零跑B10，或许就是择取了一种更务实、更理性的生活格调。
全部评论 （0）