吉利新车11万起售，低价能否撑起百万销量目标？

5月9号吉利银河星耀8上市了，限时价11.58万到15.58万。销售老总范峻毅说定价是用户决定的，不是市场定的。他提到新车分基础版和高配版，基础版没装最贵的辅助驾驶系统，因为不是所有人都需要。

范峻毅说现在车企都爱吹“全系标配智能驾驶”，但其实这玩意儿成本高，装了用户未必用得上。吉利有能力给所有车配最全的辅助驾驶，但算了算账，还是让用户自己选更划算。

吉利4月份卖了23万多辆车，银河品牌占了近十万，比去年同期涨了两倍多。具体来说，星愿单月卖了三万多辆，银河E5连续九个月过万，星舰7 EM-i也有过万销量。从年初到现在，银河品牌总共卖了35万多辆，总销量突破93万。

范峻毅说今年肯定能完成百万销量目标，除了新车上市，还要继续铺渠道。现在银河品牌已经有近一千家店，还在建一百多处，接下来要往三四线城市扩展。他说渠道铺开了，用户买车方便，销量自然能上去。

有车主说基础版配置够用，但也有用户觉得辅助驾驶不该分高低配。范峻毅回应说车企不能替用户做选择，装了不用也是浪费。现在三四线市场新能源车卖得越来越好，但充电设施和售后还是个问题。

吉利把价格压到11万多，但比亚迪、蔚来这些对手也在降价。补贴没了，车企只能靠性价比和渠道争市场。范峻毅说后面还有新车要推，加上渠道铺开，百万销量应该没问题。

现在就看用户买不买账了，低价车能不能撑起这么高的目标，还得看后续表现。