长春市轨道交通8号线：城市交通的新纪元

▲ 通车运营启动

长春市 轨道交通8号线于10月30日通车试运营，这一消息于10月29日长春市政府召开的新闻发布会上公布。随着这条线路的开通，长春市轨道交通运营线网的总里程已扩展至 100.1公里，为市民提供了更为便捷的出行选择，进一步推动了长春市的城市交通发展。长春市轨道交通8号线，作为连接中心城区与长东北地区的重要线路，其轻轨制式的设计使得市民能够更轻松地到达长春新区，从而扩大了他们的活动范围。

▲ 8号线线路详情

长春市轨道交通8号线一期工程全长13.3公里，共设车站12座，从北环城路站出发，途经北亚泰大街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街，最终抵达广通路站。该线路全线采用 高架敷设，是长春市轨道交通网络中连接中心城区与长东北地区的重要轻轨线路。

▲ 历史进程与规划

2014年4月，轨道交通8号线一期工程开始了试验性的开工建设，到了2016年6月，该工程已全面铺开。经过两年多的艰苦努力，主体工程于2018年5月10日顺利完工，为接下来的初期运营奠定了坚实基础。同年10月18日，该线路成功通过了初期运营前的 安全评估，标志着即将投入运营。最终，经过主管部门的批准，8号线一期工程确定于 2022年10月30日通车试运营。届时，北环城路站与广通路站将同步双向始发，为市民提供便捷的交通服务。

▲ 运营时间与票制

此外，8号线一期工程全线将配备17列两辆编组的C型轻轨客车。在初期运营阶段，该线路的服务时间为 每天6时至21时，车隔为10分钟。8号线通车试运营后，将采用轨道交通线网票价体系，并与轨道交通1号线实现 站内便捷换乘，票价起步价为 2元，涵盖7公里里程；之后每增加6、6、8、8、10公里，票价分别晋级为3元、4元、5元、6元。在35公里以上，每增加10公里，票价增加1元。

▲ 老年人乘车优惠

老年人在平峰时段（即非工作日高峰时段），65周岁及以上的老年人可持长春市身份证或居住证、老年证到客服中心或售票处办理福利票，享受乘车优惠。这一举措不仅极大地改善了新区居民的出行、工作、购物和生活条件，推动了新区的经济繁荣和社会进步，也为长春市居民扩大活动范围提供了极为便利的交通条件。

▲ 促进区域连接与发展

长春城市 轨道交通8号线的开通，标志着长春市轨道交通线网总里程突破100公里，跻身国内轨道交通运营线网百公里城市之列。这一重大里程碑的达成，不仅展现了长春在城市建设与交通发展方面的卓越成就，更预示着该市在提升城市功能、优化交通结构、促进 区域均衡发展方面迈出了坚实的一步。8号线的开通，将进一步联接中心城区与北湖区域，为市民提供更加便捷、高效的出行选择，推动长春市轨道交通事业迈向新的发展阶段。

▲ 基础设施与创新设计

8号线所采用的C轻轨客车，实现了100%的国产化制造，展现了本土制造的实力。该客车设计低地板，提供了 124个座椅，最大可容纳622名乘客。其车轮选用了新型弹性材料，不仅运行噪音低，还能有效减少车辆震动，为乘客提供更为舒适的乘车环境。此外，8号线还为座椅配备了电加热功能，以 保证冬季保温。座椅采用玻璃钢材质，具有不掉色、耐脏且耐磨的特点，同时也体现了轨道交通的人性化关怀。车辆还配备了先进的网络监控系统，能够实时监控车辆状态并记录各主要系统的故障情况，为车辆的维护和修理提供了便捷。车辆制动系统设有多个制动级位，提供了卓越的制动性能，进一步确保了乘客的乘车安全。通过这些创新设计和配置，8号线的乘客乘车舒适性得到了显著提升。