国五潍柴故障码一览表

国五潍柴发动机故障码参考指南：

国五潍柴发动机可能遇到的故障码包括但不限于以下几种：

- P0502：指示车速传感器电压异常偏低。

- P0503：表示车速传感器输入线路存在间歇性的高电压。

- P0505：怠速控制系统发生故障。

- P0506/P0507：分别代表发动机怠速转速过低和过高。

- P0510：节气门压力传感器出现问题。

- P0531：A/C制冷剂压力传感器线路电压异常或制冷剂不足（针对FORD车型）。

- P0532/P0533：分别表示A/C制冷剂压力传感器线路电压过低和过高。

在处理发动机故障时，首要步骤是读取并理解故障代码，随后依照代码的指示来进行故障排除工作。借助专业的诊断软件，可以更为准确地定位故障源头。

故障排除应遵循由简至繁的原则。在明确问题所在之前，切忌随意更换发动机零部件，同时要确保详细记录所有故障代码，避免在未知故障原因的情况下删除任何故障码。

当系统发生故障，故障指示灯会依据闪码表中预定义的故障代码分组，以特定的闪烁序列进行输出。完成故障显示后，指示灯将长时间保持点亮状态。若某一闪烁代码重复出现两次，并在2000毫秒后再次点亮，则其编号为21。若仅有一个故障代码，则该代码会重复闪烁；若存在多个故障，第一个故障闪烁完毕后，会在4000毫秒后报告下一个故障代码。类似地，若某一代码点亮三次，随后在2000毫秒后点亮两次，则其编号为32。

如果国五潍柴发动机的起动机和发动机本身能够达到正常的启动转速，但无法成功点火，这可能是由于发动机线束损坏或连接器接触不良导致的电器故障。在排除连接器接触不良的可能性之前，不建议随意更换发动机线束。正确的做法是使用诊断设备来确定故障的大致区域，并在确认问题后，进行相应的线束更换或连接器重新插拔操作。

请注意，上述故障码仅为常见故障示例，实际遇到的故障情况可能更为复杂多变。对于未列出的其他故障码，建议使用专业的诊断工具进行详细的检测和故障排除。