新款英菲尼迪QX60官图发布，运动版外观有点狠
前几天刷到新款英菲尼迪QX60的官图，一下子就被那LED背光logo晃了眼。作为一个老SUV粉，这车刚出来的时候我还在琢磨，英菲尼迪这波能不能整点新花样？结果它直接给你上了个运动版——QX60 S。说是运动，其实主要还是外观不一样，动力啥的都没变多少。
先聊聊这个脸。前进气格栅一看就是学自家大哥QX80的路数，不过分成两种样式：普通版和S（运动）版，都是暗色镀铬包边，看着比之前高级不少。S版本格栅里面更稀疏一点，有人说像蜂窝，我觉得更像小钢牙咧嘴笑，还挺带感。有网友吐槽：“远处一瞅，还以为谁家把音响网罩装车头上了。”也真敢讲。
再往下看，新灯带设计变化不大，但原来三段LED日行灯现在直接加到九段，就差没拉出个跑马效果来。我同事开玩笑，“晚上开出去得闪瞎对面司机吧？”哈，这种细节上的升级其实还蛮有仪式感，每次解锁车辆都感觉自己像在演科幻片。
前包围也做了调整，中间进气口面积比老款大了一圈，不懂车的人可能会问，是不是为了散热？但实际更多还是造型需求，让整个前脸显得宽厚又低趴，有那么点美系肌肉味儿。不过涂装才是亮点，这回官方放话十种颜色随便挑，选色困难症患者要疯系列上线。
侧面最吸睛的是双色车身+黑化窗框饰条，还有20寸轮毂，两种造型任选。这年头，没有双色配黑化都不好意思叫豪华SUV。我朋友一直纠结鲨鱼鳍天线数量的问题，说什么双鲨鱼鳍才够霸气。但S（运动）版本偏偏只给你留一个单鳍，也算另类坚持吧。有时候品牌的小固执，就是这么任性，“明明可以双倍快乐，为啥非要省一根？”
尾部倒没啥太多惊喜，两边共两出的隐藏排气布局保持低调风格，该藏就藏住，全靠尾标“AWD”露身份。至于后包围微调这种操作，多数人可能根本发现不了，要不是对着官图反复抠细节，我是真想不到还能在哪儿改动出花来。
内饰部分延续现款风格，但新增黑+浅灰配色，看起来清爽很多。不知道是不是错觉，总觉得深色内饰时间久了容易显脏。这回主打科技氛围：12.3英寸全液晶仪表、12.3中控屏，再加谷歌地图系统，用起来应该顺手不少。“方向盘三辐设计”，老司机肯定喜欢，不用担心打方向时卡手指缝里。而且音响最多能上20个扬声器，对爱听音乐的人来说简直天堂级配置。我试过别人的高配车型，那环绕立体声浪，一脚油门下去，比KTV震撼多啦！
空间方面依旧6座/7座可选，本次官图秀的是2+2+2六座布局，中排独立座椅坐感舒服极啦，而且第二、三排放倒后地板基本纯平，大件行李或者临时搬家妥妥的。有网友分享他家娃经常把第三排当游乐场，各种爬高钻低，“最后孩子累瘫睡一路”，也是一种奇特亲子体验吧……
动力总算有些小提升，新款继续搭载2.0T可变压缩涡轮增压发动机，不过最大功率从185千瓦涨到200千瓦，小步快跑那味儿；峰值扭矩也从376牛·米升到了388牛·米。这数据虽然谈不上暴力，但9速手自一体变速箱跟四驱系统组合下来，应付城市通勤和偶尔郊游绝对绰绰有余。一位修理厂师傅私信我：“别看参数浮动不大，这机器耐造省心，以后少折腾。”老司机的话值得信赖！
有些朋友关心两驱会不会继续卖，目前只有AWD四驱版本曝光，两驱暂时未知。“难道以后只能全员四驹起步？”群里有人发愁自己预算有限，希望还能保留入门选择，只能等官方进一步消息咯～
价格方面参考2024国产现售区间37.88万-51.88万元，同级主要竞品凯迪拉克XT6（41万起）、林肯飞行家（50万起），横向比较下来价格区间还算友好。当然销量数据摆在这儿——今年4月只卖73辆，说实话冷门得让人心疼。有铁粉留言：“买台街上撞衫概率超低的大SUV，你懂那份孤独吗？”哈哈哈，也是另类社交密码？
说到底，中大型豪华SUV市场卷成这样，每年推陈出新的频率堪比手机换代。但对于追求品牌调性、不愿随波逐流的人新QX60依然是一股清流。不走寻常路，也许正是它最大的魅力所在吧！
今天互动来了：假如你刚好准备换台中大型SUV，会优先考虑哪项装备？比如LED背光logo、20扬声器音响、双色外观还是那个传说中的六座独立布局？留言甩梗，看看到底是哪项配置最戳你的G点！哪个功能如果没有，你连试驾都懒得约？欢迎各位脑洞王一起贡献神评论，下期抽取最佳梗送精致汽车钥匙扣～
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