众所周知,现在电动车的渗透率已经是越来越高了,这点对于中国汽车工业来说是好事,但还是有很多人对于电动车的电池安全问题有所顾虑,主要是很容易引发恶性事件(比如造成重大伤亡、大面积负面舆情等等)。
对于这些顾虑,比亚迪早已有了应对手段,那就是磷酸铁锂电池,在近日举办的2025年东京移动展当中,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就发表了一段话,那就是“比亚迪将坚定不移地继续发展磷酸铁锂电池技术,并将安全视为产品最基本的设定目标、最大的豪华,以及行业发展的底线。”
关于这句话的涵义,开车君认为这是非常明确的信号,因为这一表态不仅明确了比亚迪未来的技术方向,也彰显了其对自身技术路线的充分自信。首先就是磷酸铁锂电池之所以能成为比亚迪长期坚持的技术路线,并获得市场广泛认可,主要源于其显著优势:
•安全性高:磷酸铁锂电池材料结构稳定,具有更高的耐高温性能,在针刺、挤压、过充等极端测试中不易起火爆炸,热稳定性远优于三元锂电池。
•循环寿命长:磷酸铁锂电池的完整循环次数可达数千次,远超三元锂电池,这意味着更长的使用寿命和更低的整体使用成本。
•成本优势:由于不含钴等贵金属,磷酸铁锂电池的原材料成本更低且更可控,这对于大规模普及和应用至关重要。
其次是安全,李云飞在阐述技术选择时,反复强调了安全的核心地位。他将安全提升到品牌原则的高度,多次指出“安全是最基本的,安全是最大的豪华”。他认为,安全性不应是企业的营销卖点,而应是行业健康发展的底线。而且这里的安全并不只是磷酸铁锂本身的安全性,而是从上至下,从内到外的安全理念。
图:三种动力电池针刺对照测试。
关于磷酸铁锂的安全性,李云飞还援引了中国公交电动化15年的成功实践。他特别指出,全部采用磷酸铁锂电池的电动大巴未发生过恶性燃烧事故。这一事实强有力地佐证了磷酸铁锂电池在安全性能上的卓越表现。
图:作为比亚迪的大本营,深圳早在2017年就已经实现了公交巴士的全面电动化,这点开车君以前住在深圳的时候就早已领教过。
李云飞在东京车展上的表态,清晰地勾勒出比亚迪以安全为基石,通过持续的技术迭代,坚定不移地发展和推广磷酸铁锂电池的技术战略。这既是对自身技术路线的自信展示,也是对行业发展的积极引导。在全球汽车产业加速电动化的背景下,比亚迪的选择无疑将对整个行业的技术路线走向产生深远影响。
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