6月28日，网上流传出一份关于比亚迪即将启动新购车政策的温馨提示图片，引发外界关注。图片是从网上复制过来的，如下两图。
首先对于这个消息内容本身，我们倒是不感到有任何的意外，毕竟上一轮降价时，就讲的很清楚，双轮促销活动持续时间到6月30日。
“5月23日，比亚迪官宣启动“百亿补贴6•18”与“礼遇一夏”双轮促销，覆盖王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型，最高补贴力度达5.3万元，活动持续至6月30日。”
现在时间已经接近6月30日了，道理上讲，提前提醒一下也属于合情合理的操作。
但通常情况下，汽车主机厂这种促销活动结束了，就结束了，很少有公开提前提醒消费者的，所以这个动作虽合情合理，但是还是有些反常。
大家本着事出反常必有妖的心态，就难免会去猜测，比亚迪下一步到底要干什么？会有什么大动作呢？毕竟行业老大的一个小动作都会掀起很大的风浪的。
对此，我们先不去随意猜测。
我们首先要对比亚迪在此时此刻发布如此消息的行为，表示肯定。
比亚迪终于在营销上有了很大的进步，开始主动制造热点了；毕竟小米YU7都凭空整出28.9万辆的大定来制造热点了，作为行业当之无愧的老大，没有道理不在这时候制造点悬念出来。
至少也要分散一下小米的关注度啊！
吹牛和真牛之间，影响力还是有差异的；毕竟那1年都无法完成交车的28.9万辆大定，都不够比亚迪一个月卖的。
然后我们再来猜测一下，比亚迪此时发布消息，下一步到底想干啥？
其实，我们也只能猜测一下在促销活动截止时间之前，比亚迪想干啥。
比亚迪提示消费者此前报价方案作废，多少有暗指活动结束后，价格可能会回收的可能，好借此在刺激一下销售的进度。
但从消息发布的时间来看，又有点太晚了，要是想借此信息再刺激一下销量，怎么也得提前一周时间。即给经销商跟进更多线索的时间，也给消费者充分决策的时间，这样才有可能充分的扩大销量。
从6月前三周的销量看，比亚迪大约销售在21万辆左右，如果最后一周多时间在卖10万辆，那6月总销量大约在31万辆左右，与上个月38万的销量比，环比销量是下滑的。
这可能不是比亚迪想看到的销量结果，尤其是在比亚迪刚刚给经销商每台车额外补贴666元的奖励后。
估计最后这两天比亚迪经销商要连轴转了。
最后，在7月1日后到底要有什么新的购车政策出来，这个估计是各个主机厂和消费者都关心的问题。
我们也不敢随意猜测引导，但政策无外乎三种可能，大家不妨一起来猜猜。
第一种可能价格回收；第二种可能价格不变；第三种可能继续降价。
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