“一开始，我也没想到维斯塔潘能赢得四个冠军。”红牛顾问马尔科在播客中的坦诚发言，揭示了这位四冠王横空出世时，即使最亲近的伯乐也曾低估其潜力。时间回到2016年西班牙大奖赛，少年维斯塔潘代表红牛首秀即惊艳夺冠，开启传奇序幕。如今，他已加冕四届世界冠军，65场分站胜利、116次登上领奖台的成就，铸就了围场中的一座丰碑。
马尔科的认知转折点发生在湿滑的赛道上：“他比其他人快了整整两秒。那时我就看出他与众不同。”这种在极端条件下展现的惊人统治力，让马尔科意识到他们不仅“做对了”，更幸运地发掘并培养了一位兼具顶尖天赋与鲜明个性的车手。
马尔科盛赞道：“他绝对是我们有史以来最优秀的车手。他一直在不断进步。”他以伊莫拉站第三个弯道的超车为例，称其“简直令人难以置信”，并坦言“我看不到他进步的终点”。维斯塔潘的进化似乎永无止境。
当红牛为拥有维斯塔潘而欣喜时，另一豪门法拉利的核心车手勒克莱尔正面临职业生涯的关键十字路口。意大利记者罗伯托·钦切罗发出尖锐预言：2026年规则大改后的赛车竞争力，将成为勒克莱尔与法拉利关系的试金石，甚至可能引发决裂。
“2026年的赛车实力，将决定法拉利车队未来的前进方向，”钦切罗强调，“因为这辆赛车将会影响许多事情，甚至包括勒克莱尔是否会继续留队。”
钦切罗点出了勒克莱尔忠诚背后的沉重代价：“但忠诚也意味着法拉利可能成为一座黄金监狱：是，你实现了成为法拉利F1车手的梦想，并以此成名还实现了财富自由。但与此同时，你可能只能眼睁睁地看着对手去争冠。”长年累月无法触及最高荣誉的挫败感，足以侵蚀最坚定的信念。“所以，一旦赛车表现不佳，一切关系都可能彻底破裂。”
钦切罗坦言，若赛车具备争冠实力，“铁佛寺”勒克莱尔自然没有理由离开。但“黄金监狱”的隐喻，道出了这位摩纳哥车手荣耀背后的隐痛——梦想与现实的残酷拉锯，忠诚正被时间与无冠的焦虑悄然消磨。
随着F1战火即将在蒙特利尔重燃，各队目标明确。法拉利车队领队瓦塞尔在赛前访谈中展现出谨慎的进取心：“我们在马拉内罗的团队倾尽所有，为加拿大大奖赛做好最充分的准备。”他特别指出蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道的独特性：“这条赛道与我们近期比赛的赛道截然不同。”
瓦塞尔肯定了车队近期的上升轨迹：“过去几站比赛中，我们无论在车辆性能还是比赛执行的层面，尤其是在周日正赛中，都取得了进步。”他将加拿大站的目标设定为延续这一势头：“我们希望继续朝这个方向前进，在蒙特利尔也发挥出最佳水平，尽可能多的带回积分。”
另一边，诺里斯则对重返赛场充满渴望。“在远离赛场的一个周末之后，我迫不及待地想要重返赛道。”上周他特意回到沃金总部与团队深入交流，“我们回顾了到目前为止的赛季情况，同时也努力为加拿大大奖赛做准备。”
诺里斯对蒙特利尔充满好感：“蒙特利尔是一座很棒的城市，我很喜欢在那里比赛。”他毫不掩饰迈凯伦本周末的雄心：“我们会竭尽全力争取胜利，为车队带回更多重要的积分。”
维斯塔潘的传奇仍在被马尔科惊叹着书写，勒克莱尔的忠诚却在等待法拉利2026年的终极回应。蒙特利尔赛道蜿蜒向前，如同围场中流动的命运轨迹。当引擎的轰鸣再次撕裂城市的宁静，有人为巩固王座而战，有人为突破困局冲刺，更有人为挣脱那座“黄金监狱”而积蓄力量。每一圈飞驰，都在为未来埋下伏笔——是维斯塔潘继续定义伟大，还是勒克莱尔终将改写忠诚的代价？答案，正随轮胎的烟雾在赛道上若隐若现。
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