本篇文章为大家介绍2010-2023全球电动汽车的保有量以及保有量份额
数据来源：IEA（国际能源署）
电动汽车：乘用车 ，EVs (BEVs + PHEVs)，不包含燃料电池汽车（如需该类型，可自行相加）
2010-2023全球电动汽车保有量（分PHEV、BEV）
2010-2023全球电动汽车保有量份额
国际能源机构（International Energy Agency），亦称“国际能源署”。经济合作与发展组织的辅助机构之一。1974年11月成立。现有成员国31个，即：澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、日本、韩国、立陶宛、卢森堡、墨西哥、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛伐克共和国、西班牙、瑞典、瑞士、荷兰、土耳其、英国、美国。总部设在法国巴黎。
2010-2023全球电动汽车保有量
在过去的十三年里，全球电动汽车的保有量经历了飞速的增长。从2010年的初期阶段，仅有少数几个国家和地区开始尝试电动汽车的普及，到2023年，电动汽车已经遍布全球各地，成为了人们日常出行的重要选择。
具体来看，插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）的保有量都呈现出了显著的增长。在2010年，PHEV的保有量还相对较少，而BEV则几乎可以忽略不计。然而，随着技术的进步和消费者对环保出行方式的认可，这两种类型的电动汽车保有量均呈现出了爆发式的增长。
在2023年，PHEV的保有量已经占据了电动汽车市场的一定份额，而BEV的保有量更是迅速攀升，成为了市场的主流。这种趋势在全球范围内都得到了体现，无论是在发达国家还是发展中国家，电动汽车的保有量都在持续增长。
值得注意的是，不同国家和地区在电动汽车的保有量上存在着显著的差异。一些国家由于政策扶持和基础设施的完善，电动汽车的普及速度更快，保有量也更高。而一些国家则由于种种原因，电动汽车的普及速度相对较慢，保有量也相对较低。
然而，无论是哪种情况，全球电动汽车的保有量都在持续增长，这标志着电动汽车已经成为了未来出行的重要趋势。
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