电动自行车大变局!9 月 1 日起,最严国标将重塑出行安全

电动自行车大变局!9 月 1 日起,最严国标将重塑出行安全-有驾

在大街小巷,电动自行车已成为众多人日常出行的得力助手。然而,随着保有量的飞速增长,由此引发的安全问题也日益凸显。为了规范市场,保障民众出行安全,一项备受瞩目的政策即将落地。

2025 年 9 月 1 日,新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将正式实施。这一消息是记者从广东省市场监督管理局获取的。此标准堪称电动自行车整车安全技术要求的 “全新指南”,对车速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整车质量、防篡改等多个关键领域进行了全方位的革新。

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先来说说车速。以往,部分电动自行车车速过快,犹如城市道路上的 “隐形炸弹”,给骑行者和路人都带来了巨大的安全威胁。此次新国标明确划定红线:电动自行车最高设计车速不得超过 25km/h 。而且,为了从根本上解决超速问题,国标还加入了极具创新性的设计 —— 一旦车速超过 25km/h ,电动机就会自动停止动力输出。如此一来,就能有效遏制因超速行驶而产生的各类安全隐患。

防火阻燃方面,新国标对电气回路、电气部件、电池仓等关键部位的阻燃性能提出了更为严格的要求。同时,对塑料件的使用也进行了严格限制,规定其总质量占比不得超过整车质量的 5.5% 。在整车质量上,使用铅酸蓄电池的车辆,质量上限提升至 63kg ,这不仅提升了车辆的整体安全性,对续航能力也有一定程度的改善。

值得一提的是,针对电动自行车非法改装这一 “顽疾”,新国标明确禁止预留改装接口,并新增多项防篡改设计要求。从生产的源头到消费者使用的终端,每一个环节都必须严格符合安全规范,不给非法改装留一丝机会。

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在充电安全领域,《电动自行车电气安全要求》(GB 42295—2022)也发挥着重要作用。该标准明确规定充电器不得设计为车载形式,以此有效规避车载充电可能引发的潜在安全隐患。此外,对电气线路的安全性及防火性能也提出了更高要求,从根源上降低蓄电池在充放电过程中发生火灾事故的风险,全力保障人民群众的生命财产安全。

此次最严国标,无疑将为电动自行车市场带来一场深度变革,为广大民众的出行安全筑牢坚实的防线。

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