交付破5万！星舰7不是天生的好命，是过硬的实力！

原来过硬的实力真的可以卖得很好！截止4月，吉利银河星舰7已经累计交付量正式突破5万辆里程碑，这一数据印证了市场对技术型产品的真实需求。在竞争激烈的A级插混市场，星舰7 EM-i凭借核心技术的系统性优势，完成了从技术验证到市场认可的完整闭环。

动力总成是星舰7 EM-i的核心竞争力。其搭载的雷神EM-i超级电混系统实现46.5%量产发动机热效率，配合E-DHT 11合1混动电驱模块与AI能量管理系统，构建起全工况高效能解决方案。CLTC测试标准下，百公里亏电油耗低至3.75L，经多场景实测验证的平均油耗更突破至3.2L水平，在同级产品中确立了能效标杆地位。值得关注的是，该系统通过动力分流与直驱模式的智能切换，实现了城市拥堵与高速巡航场景下的无缝衔接。

在被动安全领域，原生新能源GEA架构采用油电隔离专利布局，配合互为备份的专利电池管理技术，构建起物理隔离与电子防护的双重屏障。神盾短刀电池组应用的5级冗余算法，覆盖从电芯到整车的全维度监控，这种将安全底线思维融入架构设计的理念，在实测中经受住了多项极端工况考验。

空间实用性方面，星舰7 EM-i突破A级车尺寸限制。通过座舱空间优化工程，4740mm车长直接干出2755mm轴距，528L超大后备箱容积，还有100L下沉隐藏空间，满足多场景载物需求。座椅采用五层复合结构设计的零压舒享座椅，在人体工程学数据支撑下，实现腰部支撑与侧翼包裹的平衡。

智能配置层面，银河Flyme Auto车机系统构建起跨终端生态。通过车机、手机、云端的算力共享，实现导航接力、应用流转等高频功能。特别值得关注的是其搭载的L2级组合辅助驾驶系统，通过单目摄像头与毫米波雷达的融合感知。

当前星舰7 EM-i以9.78万元起售，叠加五月限时置换政策后实际入手价下探至8.98万元区间。在10万级插混市场，这款车型用实测数据证明：当核心技术指标达到临界阈值，产品竞争力将产生质变效应。交付量的持续攀升，本质上是技术普惠化战略的市场回响。