换电旗舰再进化！第三代ES8申报信息全解析

新款蔚来ES8申报亮相

最近啊，蔚来汽车的第三代ES8 SUV出现在了工信部的申报目录里。这新车呀，跟他们家ET9轿车用的是同一个设计风格，车身变得更大更长了，车上的激光雷达也比之前多了，跑起来的动力也更强了。这个ES8可是蔚来在2017年12月推出的第一款真正能大批量生产的车呢，这次更新换代啊，可把整个行业都给吸引过来了，大家都特别关注。

红旗EH9动力信息曝光

根据工信部公布的资料，这台新车是基于NT3.0平台打造的，车身尺寸长宽高分别是5280毫米、2010毫米和1800毫米，轴距达到了3130毫米，整车重量是2630千克。相比上一代车型，长度增加了181毫米，轴距加长了60毫米。动力方面，它用的是前边180千瓦、后边340千瓦的双电机配置，综合功率可以达到520千瓦（差不多697匹马力），最高车速能跑到220公里每小时，比上一代的480千瓦总功率提升了大约8.3%。

新车增加了两个激光雷达

感知系统有了大进步！除了原来前挡风玻璃顶部的那个激光雷达，现在车身两边又加了两个激光雷达，这样就组成了一个三角形的探测阵型，看得更清楚、更准了。这车还继承了品牌的经典换电技术，用的是三元锂电池，就是那种镍钴锰混合的那种。2025年5月份的时候，有人拍到了测试车的照片，发现新车会配一个电动的前备厢，虽然工信部没说内饰长啥样，但大家估计还是会保持六座或者七座的布局。

蔚来ES8销量低迷压力山大

行业观察发现，现在的ES8在中国市场的起步价是49.8万，顶配的话要59.8万。不过最近这车在市场上的表现有点压力山大啊。今年5月份只卖了292台，跟去年比少了快七成，跟上个月比也少了将近一半。再看看前五个月的总销量，也只有2270台，比去年同期减少了三成多，而且这个销量只占品牌整体销量的百分之三点八。

蔚来ES9配置曝光，充电5分钟续航250公里

蔚来联合创始人秦力洪上个月说了，他们家品牌计划在2026年上半年推出一款基于ET9轿车打造的旗舰SUV——ES9。按照汽车行业的一贯做法，新车在工信部申报基本就是上市前的最后一个环节了。听说全新ES8大概会在2025年第三季度正式交付。

6月20号有新消息：蔚来官方确认新车会用第三代NT3.0平台，还是925伏高压架构，能支持600千瓦的峰值充电功率，最大电流能达到765安。电池是三元锂电池，支持5C倍率快充，意思是充电5分钟就能增加250公里的续航。官方还特意强调：“三分钟就能搞定补能”，这说明他们的换电服务还能保持三分钟快速换电的速度。

总之，蔚来这次的新车配置很猛，充电和换电都挺厉害的！