传祺向往M8宗师上市,周鹏夫妇喜提新车,起售价24.99万元,号称高品质智能家享MPV。
这车凭啥敢叫“宗师”?
又凭啥说是智优选?
咱就来唠唠。
说实话,现在买车最怕啥?
五年一小修,十年一大修,恨不得天天往4S店跑。
文章开头那段子虽说是调侃,但也反映了不少人的心声。
谁不想买个省心耐用的车呢?
当然,如果既省心又智能,那就更香了,对吧?
这向往M8宗师,号称智能,那智能在哪儿?
它用的是Momenta驾驶辅助系统,还带英伟达Orin-X芯片,算力挺唬人,254Tops,听着就比别人家的高级。
传感器也多,又是激光雷达,又是高清摄像头,恨不得把路上的蚂蚁都看得一清二楚。
当然,这玩意儿最终还是要看实际体验,别到时候“智能”变成了“智障”,那可就尴尬了。
MPV嘛,舒适性肯定是要考虑的。
现在市面上不少MPV,二排是VIP,恨不得把所有好东西都堆在第二排。
但问题是,司机也是人啊!
这向往M8宗师,号称第一排也有五星SPA按摩座椅,这倒是挺新鲜的,长途开车,按摩一下,缓解疲劳,这个可以有。
副驾也能切换成“女王”座椅,照顾到了主副驾驶,这点值得点赞。
车内配置方面,12.3英寸液晶仪表、14.6英寸大中控屏,这些都是标配,现在好像没个大屏都不好意思叫智能汽车。
语音交互也得跟上,识别率号称超99%,能连续响应40条指令,这倒是挺方便的,动动嘴就能控制车辆。
手机生态也能无缝接入车机,QQ音乐、网易云、B站,想听啥看啥,随便你。
电池安全,这可是电动车的命根子。
这车用的是新一代弹匣电池,通过了超250项严苛测试,还满足了电池安全新国标。
官方说这电池能用20年/100万公里,而且现在已经有130万台车搭载了弹匣电池,累计行驶了480亿公里,保持零自燃记录,听着挺靠谱的。
不过,电池这东西,还是得看时间检验,希望真能像官方说的那么安全。
停车也是个老大难问题,尤其是在大城市,车位那叫一个寸土寸金。
这车号称有全场景智能泊车辅助,支持300多种车位类型,极窄车位还能手机遥控泊出,这对于新手司机来说,简直是福音。
而且这套系统还能OTA升级,以后说不定还能解锁更多新功能。
总的来说,这传祺向往M8宗师,在智能、舒适性、安全等方面都下了一番功夫,能不能在25万级MPV市场站稳脚跟,还得看后续的市场表现。
经典之上再造标杆?
这话听着有点耳熟,希望这次不是说说而已。
对了,这车号称“宗师”,那它的车主,是不是也得是各行各业的“宗师”级人物才行?
那要是普通老百姓买了这车,是不是有点“名不副实”呢?
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