小米YU7遭疯抢 黄牛加价1.7万，最长等56周！

小米YU7，这款备受瞩目的智能驾驶新标杆SUV，自6月26日开启预定以来，便引发了市场的疯狂抢购。然而，在火爆的背后，却隐藏着一些不和谐的现象。

订单秒光，交付却要等上一年！

YU7的火爆程度，从订单数据可见一斑。18小时内，锁单量便突破24万台，远超年度产能预期。然而，与之形成鲜明对比的是，部分配置的交付周期竟然长达56周！这意味着，部分消费者需要等待近一年才能提到新车。

黄牛横行，订单转卖溢价高达2万！

交付周期如此之长，却并未浇灭消费者的热情。在闲鱼等二手交易平台上，YU7订单的转卖价格水涨船高，高溢价甚至达到2万元！一些黄牛甚至通过专业设备批量抢单，构建起“-加价-转售”的利益链，单笔订单的套利空间高达1.3万元。

小米汽车，如何应对乱象？

面对市场乱象，小米汽车已经启动了多维度应对措施。官方客服确认订单信息锁定机制，法务团队联合二手平台清理违规信息。同时，小米汽车也在强化线下服务能力，试图通过用户体验转化缓解订单焦虑。

产能瓶颈，市场预期管理难题！

YU7订单火爆的背后，暴露出新兴电动车企面临的产能管控与市场预期管理难题。厂商需要建立动态产能调节机制，探索“定金可退”政策与产能爬坡进度的匹配方案。监管部门也需要加强对预购转卖行为的界定研究，在消费者权益保护和市场自由交易间寻求平衡点。

YU7的火爆，是产品力的体现，也是市场供需失衡的产物。小米汽车需要正视问题，采取措施，才能构建健康可持续的新能源汽车市场生态。