得益于电动平台（EV、PHEV和HEV），电动汽车行业生产出了一些最高效的汽车。人们很难找到最适合自己的平台，这是很常见的事，因为每个平台都有自己的独特之处。有些人认为不可能适应 EV 或 PHEV 这样的平台，但实际上，你只是插上充电器而已；毕竟，大多数人都会这样做，只不过给手机充电时充电器的体积更小而已。尽管如此，如果你追求最佳效率，但又不想开 EV，而且想要比混合动力更好的车，最好的折中方案就是插电式混合动力车。
多年来，插电式混合动力汽车的销量一直在缓慢增长，但令人惊讶的是，它们并不像同类汽车那样成功。该领域提供了多种多样的 PHEV，其中之一包括一款被严重低估的三排 SUV。如果您热衷于拥有一辆空间宽敞、可容纳七人的 SUV，那么您唯一的选择就是选择三排 SUV。好消息是，插电式混合动力汽车行业提供了大量选择，虽然它们在各个方面都相差无几，但其中一款在燃油效率方面胜过其他车型。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据均来自各制造商网站和其他权威来源，包括 EPA。尽管其他两款 SUV 的制造商声称数据更好，但我们仅考虑了 EPA 评级。
三菱欧蓝德是 2025 年最高效的三排插电式混合动力车
EPA 评级为 64 MPGe
2025 款三菱欧蓝德插电式混合动力车目前是 2025 年燃油经济性方面评价最高的三排 SUV PHEV。值得注意的是，由于环境保护署 (EPA) 并未对市场上的每款汽车进行评级，因此这种情况可能会随着时间的推移而发生变化。由于现在还处于新年初期，因此缺少一些车型，但欧蓝德 PHEV 目前被认为是所有 2025 款三排混合动力 SUV 中最高效的插电式混合动力车。
2025 款三菱欧蓝德 PHEV 燃油经济性
深入研究其燃油经济性，2025 款三菱欧蓝德 PHEV 的综合燃油经济性为 26 MPG。这种燃油经济性仅在仅使用汽油时有效，使用汽油和电力时其综合燃油经济性会提高至 64 MPGe。2025款三菱欧蓝德 PHEV 采用 22.0 千瓦时电池，全电动续航里程为 38 英里。就其整体续航里程而言，一次行程可行驶 420 英里。
输出功率达 248 马力的插电式混合动力系统
2025 款欧蓝德插电式混合动力车搭载 2.4 升四缸插电式混合动力发动机，可输出 248 马力和 332 磅英尺的扭矩。至少在美国，欧蓝德 PHEV 上极为罕见的是它的单速变速箱。好吧，这并不罕见，大多数电动汽车都使用这种类型的变速箱，但对于燃气驱动的汽车来说，这种机械系统并不常见。这意味着 2025 款欧蓝德插电式混合动力车具有单齿轮比。它仅提供全轮驱动，不会成为牵引力最好的插电式混合动力 SUV，其最大牵引力为 1,500 磅。
2025 款三菱欧蓝德 PHEV 性能规格
起价 40,445 美元
三菱欧蓝德 PHEV 提供四种内饰，基本款起价为 40,445 美元。此内饰将成为展示所有标准功能的平台，将成为更高内饰的第一个基石。SE 是第二种内饰，售价为 43,095 美元，它配备了一些以便利性和技术为中心的附加功能。
接下来是第三款车型 SEL，起价为 46,395 美元，配备了更多技术升级，例如平视显示器、后门上拉式遮阳板和倒车自动倾斜后视镜。最后一款车型是 SEL Black Edition，从名字就可以看出，它通过更深的色调改变了外观美感。内饰和外观都有所变化，包括黑色半苯胺高级皮革座椅、黑色车顶导轨、黑色镀铬车窗饰条等。Outlander PHEV 的最高配置将价格提高到 48,895 美元。
它与其他三排插电式混合动力车相比如何
和世界上大多数事物一样，插电式混合动力汽车行业竞争非常激烈。虽然竞争可能没有混合动力汽车行业激烈，但各种车型都势均力敌，欧蓝德插电式混合动力汽车就是一个例子。该领域一些比较知名的品牌包括丰田，其Prius PHEV和RAV4 PHEV；沃尔沃，提供一些最豪华的插电式混合动力汽车；以及许多其他为自己打响名声的品牌。其他起步较晚的品牌，如马自达，也纷纷进入电动汽车领域，设计和制造插电式混合动力汽车，这增加了该领域的多样性。
最佳三排插电式混合动力 SUV 及其燃油经济性
2025 款马自达 CX-90 4WD PHEV
CX -90 PHEV是马自达首款插电式混合动力 SUV，将于 2023 年底抵达经销商处。对于一款相对较新的插电式 SUV 来说，它的燃油经济性相当不错，提供 56 MPGe。就续航里程而言，CX-90 PHEV 的电动续航里程为 26 英里，汽油和电力均可行驶 490 英里。CX-90 Plug-In 搭载 3.3 升涡轮增压插电式混合动力发动机，可产生 280 至 340 马力和 332 至 369 磅英尺的扭矩。它是市场上价格较实惠的 PHEV 之一，起价为 37,845 美元，最高可达 56,450 美元。
2025 沃尔沃 XC90 T8 AWD
沃尔沃进入汽车行业已有一段时间了，不仅生产燃气汽车，还生产插电式混合动力汽车，V60 PHEV 是他们的首款插电式混合动力汽车，于 2012 年推出。时至今日，他们已经推出了像 XC90 T8这样的精品，性能非常强劲。豪华的车往往意味着更高的性能，这款高档插电式混合动力汽车也不例外。这款汽车搭载 2.0 升涡轮增压插电式混合动力发动机，可输出 455 马力和 523 磅 - 英尺的扭矩。它不仅动力强劲，而且效率令人印象深刻，综合油耗为 58 MPGe。它仅靠电力就能行驶 33 英里，总续航里程为 530 英里。它的价格昂贵，售价为 74,295 至 81,495 美元。
另外两款竞争产品声称它们更省油
但它们未获得 EPA 评级
如前所述，欧蓝德 PHEV 随时可能被赶下台，因为 EPA 漏掉了一些声称能提供更好燃油经济性的车型。雷克萨斯 TX 平台提供非电动、混合动力和插电式混合动力设置。这是一款豪华三排 SUV，雷克萨斯估计 TX 550h+ 可提供 76 MPGe。与上述车型相比，这是一个相当大的飞跃，如果雷克萨斯的估计与他们声称的接近，那么雷克萨斯的三排插电式混合动力 SUV 就大获成功。
第二个声称其三排插电式混合动力 SUV 比欧蓝德 PHEV 更高效的汽车品牌是起亚，其索兰托插电式混合动力平台。这个韩国品牌声称，它的燃油经济性估计为 74 MPGe，这可能低估了它，也可能准确无误。这是因为它在很大程度上延续了上一年的水平，这意味着它的燃油经济性应该与去年相似。美国环保署将 2024 款索兰托插电式混合动力车的综合燃油经济性评为 79 MPGe，这是一个相当令人印象深刻的评级。有了这些评级，尤其是索兰托 PHEV 及其过去的燃油经济性，欧蓝德 PHEV 很可能会在一段时间内被赶下王座。
截至目前，欧蓝德 PHEV 被评为最高效的三排 SUV PHEV
归根结底，这是基于 EPA 评级的，燃油经济性最好的三排插电式 SUV 是 2025 款三菱欧蓝德 PHEV。当然，一款三排座椅的车型，其电动和汽油燃油经济性在 70 年代，最终还是超出了预期。这并不意味着欧蓝德 PHEV 的 64 MPGe 是可以嘲笑的。这并不是要贬低三菱，但这个汽车品牌在美国并不是最受欢迎的品牌之一，而且它超越了一些主流平台和车型，这是一个相当大的成就。
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