插混OR燃油，长安启源Q07与瑞虎8L怎么选
我有个粉丝在后台私信跟我说，他最近想换辆SUV。亲戚朋友都跟他说，刚上市的长安启源Q07挺不错的，这车是新能源的。他自己也去店里看了看，但心里有点嘀咕，说插电混动这种新东西，前期可能省点钱，可以后要是维修起来，会不会比传统的油车更麻烦啊？所以他又跑去看了看他本来挺中意的奇瑞瑞虎8L。这两款车价格差不多，一个新能源，一个传统燃油车，那今天我们就好好聊聊，到底该怎么选？
长安启源Q07插混系统体验
长安启源Q07装了新的蓝鲸3.0插混系统，这是一台1.5升的自吸发动机配一个165千瓦的前驱电机，整个系统的总功率有237千瓦，零到百公里加速只要7.58秒。它的CLTC工况下纯电能跑215公里，WLTC综合油耗才0.75升每百公里，实际测试下来满油满电能跑超过1000公里呢。要是你在城里开车上下班，完全可以纯电行驶，一点油耗都没有；要是跑长途，油耗也就在4升左右一公里，还挺省的。而且它还能支持6千瓦的外放电功能，野餐或者露营的时候特别方便。
奇瑞瑞虎8L：2.0T+8AT全场景四驱
奇瑞瑞虎8L用的是2.0T的鲲鹏发动机配8AT变速箱，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛米，WLTC工况下百公里油耗是7.8升。虽然动力挺猛的，但跟插电混动的车比起来，油耗确实有点高了。不过它的亮点是全场景智能四驱系统，能应对雪地、泥地这17种复杂的路况，特别适合开车出去玩的时候跑那种不好走的路。
智驾舒适两相宜，科技感满满
启源Q07这车挺带劲的，配了个15.4英寸的大屏幕，看着像向日葵似的，超大又清晰。还装了个AR-HUD抬头显示，开车的时候各种信息直接投到前挡风玻璃上，特别方便。它的车机用的是天域OS系统，能玩全场景的智慧语音交互，还能用DeepSeek AI大模型，感觉科技感拉满。
智能驾驶辅助也是L2级别的，有全速域自适应巡航和车道居中保持这些功能，跑高速的时候测试了一下，跟车稳得很，减速也特别柔和，完全不突兀。另外，它还有哨兵模式和千里眼啥的，远程监控功能一应俱全，贼安心。后备厢是电动的，前排座椅还能按摩，坐着躺着都舒服，配置真的很到位。
瑞虎8L：智能与舒适兼具
瑞虎8L这块呢，主要是靠一块15.6英寸的2.5K中控大屏，再加个高通8155芯片来撑场子的。它还能连苹果CarPlay、华为HiCar，还能用AI语音控制，功能挺全的。它的智能驾驶辅助系统也升级到了L2.5级，多了自动紧急刹车和交通标志识别这些功能。不过呢，因为它还是燃油车的架构，所以在线升级（OTA）的能力就一般般了。座椅这方面，顶配的车特别舒服，副驾有个一键舒躺的功能，还有通风、加热、按摩，音响是索尼的14喇叭，坐在里面感觉特别巴适。
启源Q07与瑞虎8L空间对比
启源Q07的车身尺寸是长4米837、宽1米92、高1米69，轴距2米905。后备箱常规容积763升，放倒后排可以扩展到1759升，而且第二排地板是纯平的。还有儿童安全座椅接口，特别适合有多个孩子的家庭。
再来看瑞虎8L，车身尺寸是长4米795、宽1米93、高1米729，轴距2米770。它提供5座和7座两种布局，后备箱最大容积2065升，放倒后排座椅后能形成一个差不多2.1平方米的纯平空间。这款车还有38个储物空间，加上前后双防撞梁设计，既实用又安全。
新能源车崛起：销量超燃油车
到2025年啊，咱们国家的新能源汽车发展得特别快，渗透率预计能超过一半，就是说新车市场上新能源车卖出去的数量会比燃油车还多。不过呢，燃油车还是有不少用户在用，基数特别大。
新能源车的好处可不少，像买的时候能免购置税，有些地方还能直接拿免费牌照，这多划算啊。但是燃油车就有点压力了，因为后面可能会出台更严格的“国七”排放标准，这对车企的要求就更高了。
说到用车的成本，新能源车真的比传统的燃油车省很多，大概能省个九成左右，油钱啥的根本不用太操心。不过呢，新能源车的保值率就没燃油车那么好了，开几年再卖的话，可能不太值钱。
现在市场上有个挺有意思的现象，插电混动和增程式这些车型卖得特别好，占了差不多一半的销量，已经成了市场的主流选择啦。
燃油车还有未来吗
未来的汽车行业啊，大家都说车企会越来越注重油电同智了。那我就想问问大家，你觉得燃油车还能撑多久呀？我是林先森说车，要是你下次换车的话，你是打算选油车呢，还是新能源车呀？欢迎在评论区跟我们聊聊你的想法哦！
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