经过这么多年的发展，如今国内造车新势力车企虽然在数量上远不如前两年那么多，因为该倒闭的已经倒闭了，但是主流的造车新势力们，整体的市场表现（主要是销量）还是可圈可点的。
比如说理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、问界汽车和小米汽车这几家，最近半年的销量成绩都相当抢眼。看到这是不是感觉有点不对，怎么没有蔚来汽车？
没错，在车快评看来最近半年表现不错的造车新势力中，蔚来汽车并没有位列其中。
客观的说，在2024下半年确实不错，5~9月连续5个月单月销量都在2万辆以上，堪称是巅峰时刻。但自从进入到去年10月份之后，蔚来汽车的销量就出现了明显的下降。除了在去年12月销量再次突破2万辆之后，其他月份的表现就比较一般了。
今年1~5月。蔚来汽车累计的销量为8.9万辆车。不仅远不如前面提到的造车新势力品牌销量高，而且也只完成了全年销量目标的23%。在主流的造车新势力车企中，蔚来汽车全年销量目标完成率也是最低的。
比销量不理想更差的是，今年第一季度蔚来汽车的亏损仍然在进一步扩大，达到了68.91亿元。表面看蔚来汽车今年第一季度营收和销量同比都是双增长，但是环比的降幅都是要高于同比增幅的。关于这一点，蔚来汽车在财报数据中并没有提到。
作为蔚来汽车的掌舵人，近日蔚来汽车CEO李斌也特别提到了销量的问题。先是在三日晚上的财报电话会上，李斌提出了四季度月销超5万的目标。这5万的销量中，蔚来和乐道各占2.5万辆。
然后就是在6月4日的沟通会上，李斌说出了“5万月销量不是天方夜谭”这句话。
李斌这样说，实际上也不是没有道理的。
在今年5月蔚来汽车已经陆续上市了多款全新的车型，其中就包括蔚来ET5T和蔚来ES6等主销车型。第四季度全新一代蔚来ES8也将会正式交付。
乐道品牌除了目前在售的L60，很快还将会推出L80和L90两款新车，到第四季度乐道在售的车型将会达到三款。
如果蔚来汽车真的能如李斌所说到第四季度月销量超5万，那蔚来汽车则很有可能会成为造车新势力的销量冠军。即便成不了冠军，进入到前三应该还是很有可能的。
那么问题来了，你觉得蔚来汽车今年第四季度能实现月销5万辆吗？
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