公安部这波新规刚一落地，汽车销售市场立马就炸开了锅。哎呦，你说咋回事？从去年开始，到今年，买辆车都跟打仗似的，4S店各种套路让人头大，结果公安部盯上了，直接下了铁令，逼着那些经销商必须给车主整明白买车手续和费用。这事儿一公布，车主们立马欢呼：“终于有盼头了！”你瞧瞧，现在买车流程变清楚了，价格透明了，提车啥乱七八糟的费用也得露出来，谁还敢乱来？
噢，咱先别急着乐，这新规刚推行半年，确实起作用了。买车的人反馈越发少了，总的投诉量都掉了六成！听说不少4S店顾客服务态度也改善了，怕被举报，连卖车都老实多了。有朋友最近刚买车，花钱前还能扫个二维码查车的历史，看到那辆车竟然在展厅放了两年，二话不说就退了。你说这靠谱不？这都全靠公安部那个全国监管系统的推动，还听说今年因为新规，汽车销量涨了差不多8%，特别是便宜一点的家用车，新鲜出炉的政策果然刺激了一把。
不过嘛，这话说回来，这边凉快，那边火辣辣的挑战还是不少。有些地方小县城的小店儿还在玩“猫腻”，比如卖什么“VIP会员”，非得收两千块，说是终身免费保养，你要是不买，销售就阴阳怪气地，“那你自己去车管所弄去”。这招多让人无语……更别提那种根本没配电脑查车信息的小店了，哈，真是技术落后，估计信息透明啥的跟他们八竿子打不着。你讲这都什么事儿啊？
说到4S店，这可真是哭笑不得啊。有个县城的4S店店长直接在朋友圈吐槽：“卖车现在没啥利润了。”说公司以前靠代办上牌和保险提成赚大头，这下全被砍了。全国超过1200家店据说被罚了不少款，光罚金就达到三亿元，有的甚至憋不住直接关门。更夸张的是，认识的销售小王天天加班学规矩，公司让他们把“服务费”改成“咨询费”，但万一被查还是得罚款，生意难做得很。
之前买车真不是闹着玩的，我去年买车的时候就是被坑得够呛。说好了价钱，到了提车那天，人家突然冒出来说交3000块“服务费”，保险套餐也得买特定的，否则不给上牌。验车本来说免费，结果又收了500元。问为啥，销售说那是“行业规矩”，你能咋办？更气人的是，后来还发现新车漆面修过补丁，找店里理论，他们却甩锅说“当时看车你没说不认可”，听着就不爽。全国各地这种事都普遍，有人被莫名其妙多收了上万块的加急费，甚至有人花了几十万买回了泡水车，投诉电话打不通，没人搭理。
对了，今年年初公安部直接发布规定：4S店必须帮车主免费代办上牌，所有收费项目都得明码标价，车况必须公开透明。这一下子让广大车主心里有底了。“好家伙，这下终于有规矩了！”车主群里议论纷纷，大家都盼望着这天，买车终于不像以前那样进了狼窝，能够安心多了。
大品牌倒是转得快得很，奔驰的店送三年保养，宝马搞起会员社群，车主有什么问题直接找他们。特斯拉更牛，验车视频统统给客户看，连小螺丝都不放过，这活儿做得干净利落。一位4S店经理还感慨说，过去靠忽悠和套路吃饭的日子彻底过去了，现在只能靠真本事了。
不过啊，这市场还没彻底干净透亮呢。网上还能看到有人晒被收“验车上户费”的帖子，县城小门店还在使劲儿打擦边球。公安部说过会建个全国统一的监管平台，但什么时候能完全覆盖到每一个角落，谁也没个准信。
前些天还有消息，说以后买车直接用手机操作，不用跑4S店排队了，步骤简单又透明。虽然说将来咋变还不好说，可至少眼下消费者敢吭声了，有了举报的底气，4S店也不能像以前那么肆无忌惮地坑蒙拐骗了。
说起我爸妈这事儿，之前看买车那阵子，怕被坑愣是等了三年没买。听说公安部的新规后，胆子壮了，终于踏进了4S店门口。生活中这样的小变化，哎呦，真是挺让人开心的。
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