爱车长期停放不伤车，这些保养秘籍你一定要掌握！
嘿，各位老铁！是不是也有过这样的经历：车子开回家，想着近不开了，就让它“静静”，结果等你想再用它出门浪的时候，好家伙，电瓶没电了、轮胎都变形了，甚至感觉车子都“蔫”了！别急，别慌！今天咱就来唠唠，车子长时间停放，到底该怎么伺候，才能让它“睡醒了”还精神抖擞，不变成“废铁”！
第一招：电瓶“喂饱”，别让它“饿死”
这电瓶啊，绝对是车子停放期间的头号“受害者”！你以为车子停着就不耗电了？大错特错！防盗系统、行车电脑这些“耗电大户”可一直在后台默默工作呢。时间一长，电瓶就“饿”得没电了。
怎么办？简单！如果你的车停不超过两周，建议每周启动一次，原地怠速个10来分钟，让发电机给电瓶“喂点饭”。要是停更久，或者实在抽不出时间，稳妥的办法就是断开电瓶负极，拧松螺丝就行，用的时候再拧紧。注意啦，操作前先把车上的电器都关了，防止短路。另外，如果你的电瓶快到3-5年的“退休年龄”了，建议提前换掉，省得关键时刻掉链子，那可就真麻烦了！
第二招：轮胎“挪挪窝”，别让它“长皱纹”
轮胎也是停放期间容易出问题的部位。长时间一个姿势压着，接触地面的地方会“长”出平点，开车时不仅抖动，还可能增加爆胎风险。
怎么破？每两周至少挪动一下车子，前后左右蹭个半米左右，让轮胎换个受力点。如果条件允许，胎压可以适当调高一点点（比如高0.2-0.3Bar），减少接触面积，但用车前记得调回标准值。露天停车的话，尽量别停在低洼积水区，水泡久了轮胎也容易老化。
第三招：机油“醒醒神”，别让它“变老”
机油也是有寿命的，放久了会氧化变质，润滑效果大打折扣。即使没到保养里程，车子停了三个月以上，也建议检查一下机油，该换就换。启动后别急着猛踩油门，先怠速运转个三五分钟，让机油在各个部件里好好“跑”一圈，再慢慢开一段，给发动机和变速箱“热热身”。
第四招：内外“通通风”，别让它“闷坏”
车漆和内饰也怕“捂”。露天停车，鸟粪、树胶这些“小怪兽”可是车漆的克星，建议罩上车衣，但别忘了偶尔掀开透透气，防止里面湿气太重。地下车库虽然能遮风挡雨，但潮湿容易让内饰发霉，特别是脚垫、座椅缝隙这些犄角旮旯。停车前放点干燥剂，偶尔开条缝通风。雨刮器好竖起来，免得胶条粘在玻璃上。
第五招：油箱和刹车也别忘“关照”
汽油放久了也会“变坏”，半年以上没动，油箱好留半箱以上，或者加点燃油稳定剂。刹车盘长时间不用可能生锈，第一次开的时候，轻踩几下刹车，把锈磨掉就好。
好了，这几招你学会了吗？记住，车不是开坏的，有时候真是“放”坏的！用心呵护，你的爱车才能陪你更久，下次出门才能说走就走！你还有什么独门保养秘籍？评论区分享一下呗！
全部评论 （0）