理想i8实车曝光!6座布局,纯电SUV,最高续航720公里

不知道大家发现没有,今年新势力都开始多赛道发展,专注纯电的小鹏要推出增程车型,而凭借增程销量大火的零跑、理想,却要开始转身反攻纯电了,作为理想的首款纯电SUV,不少小伙伴们对i8都比较关注,如今实车到店,咱们来看看新车有哪些亮点。

理想i8实车曝光!6座布局,纯电SUV,最高续航720公里-有驾

理想i8比较有争议的是外观,类似MPV化的设计,削弱了SUV该有的力量感,李想的解释是:要让车辆设计变的更有价值。简单理解就是空间最大化,所以6座布局的i8,主打的还是驾乘舒适,以家庭用户为主。

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但是老实说,从实车来看,理想i8看起来并不是特别另类,从B柱往后,都是SUV的标准样式,车身轮廓主打的是圆润、饱满,能够符合大多数消费者的审美。主要特点是A柱,拥有较大的倾斜角度,而且三角窗很MPV化,主要是为了缩短机舱的空间,让中控台尽量前移,然后释放出更大的内部空间,以使用为导向。

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相比增程车型,理想i8内饰的整体风格基本保持一致,但针对细节进行了调整,空调出风口经过重新设计,车门的内衬造型也经过了优化,但我们熟悉的方向盘屏+AR-HUD抬头显示与中控大屏+副驾屏的组合,依然是重点。

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二排体验是重点,除了座椅的电动调节、通风加热按摩外,二排右侧座椅还配备零重力座椅,小桌板和后排娱乐屏也是如约而至。另外,理想官宣表示:i8的第三排空间堪比五座车的第二排,排腿部空间为875mm,三排坐高为333mm,对第三排乘坐舒适度有刚需的小伙伴们值得关注下。

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动力方面,理想i8的表现也比较有亮点,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW,而且搭载了5C三元锂电池,充电10分钟续航500km,续航里程分别为670km与720km,预计售价为35万起。

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