4S店修车黑幕曝光!5个暴利陷阱,新手必看防坑指南!

各位老铁,大家好啊!

咱们今天来聊个事儿,这事儿啊,跟咱们每个有车的人都息息相关,那就是去4S店修车、保养,怎么才能不被坑,怎么才能把咱们辛辛苦苦挣来的血汗钱,守得严严实实的。

说起这个,我估计不少朋友都得跟我一样,心里头直犯嘀咕,甚至有不少吃过亏的,那真是哑巴吃黄连,有苦说不出啊。

就像咱们文章里提到的那个老王,本来想着去4S店做个保养,预算也就两千块钱顶天了,结果呢?

结账的时候,直接给他来个六千多!

这钱,说出去谁不心疼?

师傅还指着他的刹车盘,说得那叫一个吓人:“再开要出人命!”老王一听,腿都软了,赶紧掏钱。

4S店修车黑幕曝光!5个暴利陷阱,新手必看防坑指南!-有驾

可回家一翻保养手册,哎哟喂,才发现自己被坑得明明白白。

这事儿啊,真是让人窝火!

要我说,这4S店的“套路”啊,早就不是什么新鲜事儿了,在咱们修车这个圈子里,那简直就是公开的秘密,大家伙儿都心知肚明。

今天,咱们就来好好掰扯掰扯,把这几个让人防不胜防的“暴利陷阱”给它扒拉个底朝天,让咱们老百姓以后去4S店,心里头亮堂堂的,再也不当那“待宰的肥羊”!

咱们先说这第一招,也是最狠的一招,叫做“小病大治”。

这是什么意思呢?

就是你车子可能就出了一点点小毛病,根本花不了几个钱就能解决的事儿,可到了4S店那儿,他们就给你往大了说,往严重了说,非得让你花大价钱,搞得跟动大手术似的。

文章里头举的例子特别到位,说你车灯不亮了,明明就是个灯泡坏了,几块钱的事儿,或者顶多几十块钱换个灯泡就得了。

可到了4S店,人家非得说你得换火花塞、洗油路,这一下子,几百块钱的小问题,瞬间就变成了几千块钱的大项目。

你说气人不气人?

还有更离谱的,就是发动机故障灯亮了。

咱们普通老百姓啊,一看到这灯亮了,心里头就咯噔一下,觉得是不是发动机要报废了?

赶紧往4S店跑。

结果呢?

4S店的师傅一张嘴,就要你换3800块钱的氧传感器。

你一听,这么贵啊?

可为了安全,为了车能跑,也只能忍痛掏钱。

可你猜怎么着?

有时候啊,这毛病根本就没那么大!

文章里就说了,路边一个老师傅,人家一瞅,哎呀,就是插头松了!

给拧紧了,这故障灯就灭了,根本没花一分钱。

你说这中间的差价,得是多少钱啊?

这哪里是修车啊,这简直就是抢钱啊!

为啥会这样呢?

说白了,就是利用咱们老百姓不懂行,对汽车知识了解得少,一听他们说得玄乎,就容易被唬住。

所以啊,咱们以后遇到这种情况,心里头一定要多个心眼,能多问问,能多查查,千万别一听就信。

接着说这第二刀,叫做“报价魔术”,这招啊,就更阴险了。

啥叫报价魔术呢?

就是刚开始跟你说得好好的,修这个项目多少钱,修那个项目多少钱,听着都挺合理。

可等你修完了,去结账的时候,账单上突然就冒出各种各样的费用,什么“工时费800”、“诊断费300”,一下子,这账单就给你看得血压飙升,头都大了。

你说这钱是哪儿来的?

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之前怎么没说?

他们会跟你解释,这是什么“专业诊断费”,那是什么“高级技师工时费”,一套一套的,让你没法儿反驳。

更黑心的是,他们卖零件的价格,那简直就是翻倍,甚至翻好几倍地卖。

文章里头就提到了,一个空气滤芯,厂家给的价格可能就80块钱,可到了4S店,人家敢标280块钱!

而且,还给你贴个标签,写上“原厂专供”。

你说这“原厂专供”有啥用啊?

还不是为了多收你的钱?

咱们老百姓啊,买东西都讲究个货比三家,买个菜都得问问价钱,可到了这修车上,就容易犯迷糊。

为啥呢?

因为他们总说“原厂件”,听着就让人觉得质量有保证。

可实际上呢?

很多所谓的“原厂件”,跟市面上那些大品牌生产的零件,可能就是从一个厂子里出来的,只不过换了个包装,贴了个4S店的标,价格就翻了好几倍。

所以啊,咱们以后去4S店,对于那些配件的价格,心里头一定要有个数,能问问市面上的行情,别听他们一张嘴就信了。

再来说这第三刀,叫做“偷梁换柱”。

这招啊,简直是缺德带冒烟儿!

啥叫偷梁换柱呢?

就是你本来是去换个新的好零件,结果人家给你装上的,可能是个翻新货,或者是二手的,甚至是个山寨版的劣质品。

文章里就举了个让人听了都发毛的例子,说去年有个车主,去4S店换了个水泵,结果车子反而漏防冻液了。

拆开一看,哎哟喂,那个密封圈啊,竟然是用502胶水粘的!

这听着都让人心惊胆战啊!

还有,说好了给你换原厂的雨刮器,结果呢?

转头给你塞个山寨版的。

这要是刹车片这种关键部件,给你换个翻新货,那出了事故谁负责?

为啥他们敢这么干呢?

说白了,就是觉得咱们老百姓不懂行,也看不出来。

零件装上去了,谁知道是新的旧的,是真的假的啊?

所以啊,咱们以后去修车,一定要留个心眼。

记住一条最重要的:旧件必须带走!

这句话是金科玉律,一定要牢记在心。

你换下来的旧零件,不管他们怎么说,什么“要回收利用”、“有环保要求”,你都别信,你就跟他们说,这旧零件我得带走。

这样啊,他们就没法儿把你换下来的旧零件再翻新了卖给别人,或者用旧零件来冒充新零件。

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还有啊,在换零件的时候,条件允许的话,尽量在旁边看着,看看他们给你装的是不是新件,是不是正规的。

虽然咱们不一定能完全分辨出来,但至少能给他们增加点难度,让他们不敢那么明目张胆地“偷梁换柱”。

第四刀,这招啊,是专门攻咱们心理防线的,叫做“制造焦虑”。

啥意思呢?

就是他们特别会利用咱们对车子故障的担心,故意把小问题说成大问题,把没问题说成有问题,把你吓得腿都软了,然后你就乖乖地掏钱。

文章里头说了,他们会跟你说:“你这发动机快报废了!”“你这刹车片只剩1毫米了,再不换就要出人命!”新车主一听这话,那还了得?

赶紧换啊!

可实际上呢?

很多时候啊,他们说的那些问题,根本就没那么严重。

比如,车子的皮带表面有点裂纹,他们就说你皮带要断了,发动机要散架了。

可实际上呢?

皮带表面有点裂纹,就像咱们手掌上的纹路一样,这都是正常的磨损老化,根本不影响使用。

还有,节气门清洗,厂家建议是三万公里做一次,可到了4S店,人家恨不得你每次保养都给你洗一次。

你说这钱,是不是白花了?

为啥他们会这么干呢?

因为他们知道,咱们老百姓啊,最怕车子出问题,特别是安全问题。

他们就抓住咱们这种心理,夸大问题,制造恐慌,然后让你心甘情愿地掏钱。

所以啊,咱们以后遇到这种情况,一定要记住一条:查手册,别信恐吓!

你的车子买回来的时候,肯定都会有一本保养手册,上面清清楚楚地写着各种零件的更换周期,各种项目的保养周期。

厂家在设计车子的时候,就已经把这些都测得明明白白了。

你只要对照着手册来,就没问题。

如果4S店说得跟手册上不一样,或者跟你说得特别吓人,你就要多长个心眼了。

多学点汽车基础知识,多问问懂行的朋友,这样心里头有底了,他们就没法儿把你吓唬住了。

最后这第五刀啊,是最让人寒心的,叫做“翻脸不认账”。

啥意思呢?

就是你车子在保修期内出了问题,比如变速箱有异响,你去找4S店,他们会跟你说:“哎呀,这个是正常现象,没啥大事儿。”或者就是拖着不给你修,让你等。

可等你车子刚过保修期一个月,这变速箱就直接趴窝了,彻底不能开了,维修费一问,好家伙,两万多!

这时候你再去找他们,他们就两手一摊,跟你说:“哎呀,你开车方式不对!这不赖我们!”你说这气不气人?

这不就是明摆着欺负人吗?

为啥他们敢这么干呢?

因为他们知道,过了保修期,你就得自己掏钱了。

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在保修期内,他们能拖就拖,能不修就不修,反正修了也得他们自己掏钱。

等到过了保修期,那就不管你的事儿了,反正你得自己掏钱修。

而且啊,咱们老百姓维权也挺难的,耗时耗力,很多人就只能忍气吞声了。

所以啊,咱们遇到这种情况,一定要学会保护自己。

首先,所有的维修记录、沟通记录,你都得保留好。

无论是口头说的,还是书面写的,能录音就录音,能拍照就拍照。

这样以后万一要维权,你手里头有证据。

其次,买车的时候,一定要把保修政策看清楚,了解清楚。

哪些在保修范围内,哪些不在保修范围内,保修期是多久,心里头都要有数。

最后,如果真的被坑了,跟4S店协商不下来,别怕麻烦,可以向消费者协会投诉,或者找媒体曝光,甚至可以寻求法律帮助。

咱们老百姓的合法权益,不能白白被侵害了。

讲了这么多,咱们也别光听着,得把这些防坑的招数给它记牢了。

文章里最后总结了三句话,我觉得特别精辟,咱们再来温习一遍:

第一句:旧件必须带走!

这招啊,是防他们“偷梁换柱”和“翻新再卖”的绝招。

你把旧件带走了,他们就没法儿做手脚了。

第二句:查手册别信恐吓!

这句话是让你对抗他们“制造焦虑”的利器。

手册才是最权威的,上面写得清清楚楚,别被他们吓唬住了。

第三句:逼问三句话:“这项目保修吗?”、“检测数据给我看”、“先不修,考虑下”。

这三句话啊,是让你掌握主动权的“杀手锏”。

“这项目保修吗?”——这句话能帮你搞清楚是不是免费的,是不是属于保修范围。

“检测数据给我看”——这句话是要求他们拿出证据来,别光凭一张嘴忽悠人。

“先不修,考虑下”——这句话能让你有时间去核实信息,去对比价格,不被他们牵着鼻子走,给自己留条后路。

有时候你一说“考虑下”,他们可能就立马改口,给你降价了。

各位老铁啊,咱们都是辛辛苦苦挣钱养家糊口的,谁的钱也不是大风刮来的,更不能白白喂给那些“套路”。

咱们买车是为了方便生活,可不能让它变成了咱们的“提款机”。

在咱们中国啊,现在汽车越来越多,汽车服务行业也越来越大,但有些不规范的地方也确实存在。

咱们作为消费者,不能光抱怨,更要学会保护自己。

每一次咱们成功地识破一个“套路”,不仅仅是给自己省了钱,更重要的是,咱们也是在为整个社会的消费环境做贡献。

你想想啊,如果咱们每个车主都能擦亮眼睛,都能勇敢地对那些不合理消费说“不”,那么那些搞“暴利陷阱”的,他们的日子是不是就不好过了?

他们就得老老实实地做生意,提供优质的服务,这样咱们整个汽车服务市场才能越来越规范,越来越透明。

所以啊,下次你去4S店的时候,无论是保养还是维修,请你一定要把今天咱们聊的这些“防坑指南”给它牢牢记住。

让你的爱车啊,不再是他们砧板上的“待宰肥羊”,让你的钱包啊,不再莫名其妙地“瘦身”。

省下来的钱,带着家人去吃顿热乎乎的火锅,或者来一次开开心心的周边游,那滋味,是不是比喂给那些“套路”香多了?

咱们老百姓啊,就是要明明白白消费,高高兴兴生活!

你说是不是这个理儿?

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