不论是作为家庭出行的代步工具,还是商业用途的赚钱利器,电动车的续航里程和充电效率都显得至关重要。
大拿V1提供了多达13款的细分车型选择,其电池容量也有6种不同版本,具体为31/35/42/43/51/62kWh。特别值得一提的是,62kWh电池版本的车型最高车速可达到130km/h,而其他车型的最高车速则均为100km/h。
根据不同版本,大拿V1在CLTC标准下的续航里程范围广泛,从满足基本需求的190km到适合城际通行的403km,提供了多样化的选择空间。
大拿V1支持快速充电功能,仅需36分钟便可将电量从20%充至80%,而慢充则需要5至6小时。此外,它还具备对外放电功能,非常适合户外露营等使用场景。
▲大拿V1车型展示
尽管E福顺尚未正式上市,但从其官网公布的信息来看,轻客类目下已经推出了7款车型。同时,还提供了小卡货柜、小卡仓栅等多样化版本供用户选择。与大拿V1相比,E福顺在车型设置上更倾向于实用性。
根据工信部的申报信息,E福顺配备了41.86kmh和53.58kmh两种容量的电池组,其续航里程则分别有300km、320km和350km三种规格。
所有E福顺车型都搭载了功率为60kW的电机,其最高时速分为95km/h和90km/h两种。
▲E福顺车型展示
通过对比表格,我们可以更直观地了解到两款车型的差异。大拿V1在电池容量、续航里程以及动力表现方面都更为出色。从经济效益的角度来看,这意味着在相同的时间内,大拿V1有潜力创造更大的价值。在充电方面,大拿V1仅需36分钟即可完成20%至80%的快速充电,午休时间便能迅速恢复大部分电量,确保工作不受影响。至于E福顺的快速充电数据,则有待其正式上市后揭晓,让我们拭目以待。
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