零跑汽车官方宣布,将于6月6日正式发布全新车型。根据零跑科技高级副总裁曹力透露的信息以及官方发布海报来看,这款新车大概率是期待已久的零跑C16五座版本,五座版C16以“空间大一点,幸福满一点”为核心理念,通过创新布局实现乘坐舒适性的大幅提升,若是该车型,又是否能成为中大型SUV的“搅局者”呢?
从六座刚需到五座自由的越级体验
零跑 C16 五座版的核心升级在于空间布局的重构。新车将原有的 2+2+2 六座设计调整为 2+3 五座布局,取消第三排后,第二排腿部空间从890mm大幅提升至1米,甚至可媲美 D 级轿车的乘坐体验。
配合145°座椅躺角调节和7层云感座椅,后排乘客可实现"零重力"沉浸式放松。后备箱容积更从六座版的330L(满员状态)跃升至800L,可轻松容纳滑雪板、露营装备等大件物品,彻底解决家庭出行的储物痛点。
设计细节同样体现人性化考量:新增的 15.6 英寸吸顶屏、提供唱歌、看电影等娱乐应用,配合21扬声器杜比全景声系统,打造移动影音厅;车内标配VTOL对外放电功能,露营时可同时支持电烧烤炉、投影仪等设备,拓展户外生活场景。
重新定义家庭 SUV 价值标准
在15-20万元市场,对比同级车型如理想L6、智己LS6等车型,零跑C16五座版以 "大五座 + 激光雷达 + 800V 平台" 的组合,树立起 "空间、智能、续航" 三位一体的新标杆。
价格上,五座版预计起售价下探至14万元区间,相比六座版(15.58 万起)更具竞争力,毕竟核心配置丝毫不落下风。甚至在空间灵活性和充电效率上更胜一筹。这种 "降维打击" 将迫使竞品加速技术下放或价格调整,推动行业整体进步。
凭借 "高配低价" 策略,零跑 C16 五座版有望成为家庭用户从燃油车转向新能源车的关键跳板。数据显示,零跑汽车5月销量突破4.5万台,连续三个月蝉联新势力冠军,而 C16 六座版 4 月销量达 5173 台,稳居细分市场前五。五座版的推出,预计将进一步扩大用户基数,尤其是吸引注重实用性的年轻家庭和城市精英群体。
推动零跑品牌全球化战略
作为零跑 产品策略的又一力作,C16五座版与C10、B10等车型形成互补矩阵,共享88%的零部件,大幅降低研发成本。
这种高效的产品开发模式,不仅提升国内市场竞争力,更为海外扩张奠定基础。目前零跑已在欧洲布局400余家网点,五座版的推出将更好地适配欧美家庭对五座SUV的偏好,助力品牌全球化进程。
汽车网评:
若是零跑C16五座版的发布,这将标志着零跑汽车在家庭用户市场的深耕进入新阶段,通过空间重构、智能升级和技术普惠,这款新车以颠覆性的产品力,为15-20万元级新能源SUV市场树立了新的价值坐标。
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