雷军承诺早交车，何小鹏选YU7竟不是顶配？

雷军说争取早点给何小鹏交车，何小鹏的YU7订单有啥玄机？

要说近汽车圈火的话题，那小米YU7绝对榜上有名。这车一上市就火爆得不行，连小鹏汽车CEO何小鹏都忍不住下手了。6月30日，何小鹏在微博上晒出了自己下单小米YU7的消息，还特意祝贺小米YU7取得的成绩。他说：“我认为YU7成功的核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了YU7，静候雷总早点给我交付。”这话一出，立马登上微博热搜，成了大家热议的话题。

雷军也是反应迅速，马上转发了何小鹏的微博，还幽默地说：“谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。”从两人的互动中，我们能感受到汽车圈的和谐氛围，也看出了小米YU7确实是一款让人眼前一亮的好车。

小米YU7自6月26日发布以来，表现就十分亮眼。标准版售价25.35万元起，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。它大马力690PS，快零百加速3.23秒，高时速253km/h，标准版续航更是达到835km。上市3分钟，大定就突破20万台，1小时突破28.9万台，18小时锁单量突破24万台，堪称“现象级”产品。

不过，火爆的背后也有小插曲。目前YU7的交付周期可不短，标准版预计53—56周，Pro版48—51周，Max版33—36周。这意味着何小鹏也得等上大半年才能提车。有网友发现，何小鹏没有买顶配的Max，而是选择了其他版本。这不禁让人好奇，何小鹏作为汽车圈的资深人士，他选车肯定有自己的考量。

对于准车主们来说，漫长的等待确实让人焦虑。一些友商趁机推出了各种活动，比如蔚来、智己、极氪等品牌都推出了报销YU7定金的活动。而在二手市场，能快速交付的YU7订单也被炒出了高价，溢价从3000元到2万元不等。

当然，小米汽车也在努力提高产能。小米汽车一期工厂设计产能15万辆，二期工厂也将在7月开始投产。相信随着产能的提升，YU7的交付周期会逐渐缩短。

雷军说争取早点给何小鹏交车，我们也能感受到他对消费者的诚意。何小鹏的YU7订单，就像一面镜子，映照出小米YU7的火爆和汽车市场的激烈竞争。让我们一起期待小米YU7早日交付，也期待何小鹏能早日开上新车吧！