腾势N9拥有插混和纯电两种动力形式

腾势N9提供插混和纯电两种动力选择，摒弃了竞争对手的增程动力技术，采用易三方技术平台。初期主打插混版本，后续将推出纯电版本以满足不同消费者的需求。腾势N9的插混系统与前述的Z9一脉相承，搭载2.0T发动机与三电机（前1后2）组合，发动机功率达到惊人的152千瓦，电机总功率更是高达680千瓦，性能数据表现卓越。在CLTC工况下，腾势N9的纯电续航里程将突破200公里，综合续航里程更是高达1300公里，为消费者提供更为广阔的驾驶选择。