说实话，超跑品牌造SUV车型已经不是什么新鲜事了，前有兰博基尼Urus，后有阿斯顿马丁DBX，除此之外，宾利添越、玛莎拉蒂Levante、劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS等各大品牌也都靠着旗下的SUV车型赚得盆满钵满。
要说这个钱你赚就赚呗，只是这些超跑品牌嘴还硬得很，在其SUV车型诞生前非要放一些“狠话”，最后落得自我打脸。比如法拉利就曾坚持说，我们不造SUV，因为这车不符合我们的品牌调性，其前任CEO更是直言“死都不会造SUV”，结果呢，法拉利还不是以多功能跨界车为借口，造了一台名为“FUV”的SUV车型Purosangue。
迈凯伦也是一样，此前，作为一家专注于赛车领域的超跑品牌，迈凯伦曾被认为是最不可能造SUV的品牌之一，其公司领导层也多次表示品牌不会考虑推出SUV车型，“SUV没什么了不起的，它们只是在一味追求销量，这是不纯粹的，中置引擎超跑才最契合迈凯伦的品牌”，公司设计业务主管马克·罗伯茨则更言简意赅地说：“No SUV”。
而现在，连这般硬气的迈凯伦也顶不住了，随着各家超豪品牌的“接连倒戈”，以及其新任CEO的入职，迈凯伦也走上了生产SUV车型的“不归路”。
日前，海外媒体曝光了有关迈凯伦首款SUV车型的渲染图，从外观上看，这款SUV车型延续了迈凯伦一贯的家族式设计语言，两侧的大灯采用了迈凯伦品牌的标志性设计，前引擎盖上的线条起伏给车型营造出了一定的肌肉感，配合下包围部分的梯形式进气格栅，前脸设计呈现“X”造型，车型的运动气息变得更强。
从车身侧面来看，车顶的造型前高后低，C柱较短，配合其溜背式造型，车身线条流畅。除此之外，车顶增加了行李架设计，门把手没有迎合时下流行的隐藏式设计，依旧为传统样式，大尺寸轮圈配合隆起的轮眉，整体造型上保持了迈凯伦家族的那番风味。
由于网上曝光的信息有限，除了上述的外观设计外，目前有关该车的内饰、动力配置等信息我们都尚未可知，不过可以确定的是，迈凯伦这款SUV，上市后必定与兰博基尼Urus等车型展开竞争关系，毕竟他们也是老“对家”了。
写在最后
超豪品牌下沉市场，用SUV车型来“捞钱”，其实已经是人尽皆知的市场趋势，看看这些超豪品牌推出的SUV，哪一款SUV诞生后不是撑起了品牌销量半边天，成为企业妥妥的“利润奶牛”？
要说车企本身也是为盈利而生，只要合理合法、“取之有道”，超豪品牌推出SUV车型又何尝不是一件两全的好事？只是品牌方们能不能稍微给自己“嘴下留情”点，把话说死了，还得找人顶“锅”，每一款超豪品牌SUV的推出，都伴随着一位CEO的离职，多费领导啊。
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