咱老司机在选车这块，那可真是经验满满，今天就跟大伙唠唠，车上哪些配置，看似高大上，实则没啥用，再买车，说啥也不选了。
先说说自动启停这功能，乍一听，等红灯时发动机自动熄火，能省油又环保，多好啊！可实际用起来，那简直就是噩梦。就拿早晚高峰堵车来说，车走走停停，发动机跟着频繁启动熄火。这时候，不但没省多少油，每次启动还得消耗更多燃油，发动机和电瓶也跟着遭罪，额外增加了不少磨损。启动时那阵抖动和噪音，真的让人烦躁，我身边好多老司机，一上车就习惯性把这功能关掉，简直就是个摆设。
再讲讲车载导航，在智能手机还不普及的时候，它确实是个好帮手。但现在，手机导航功能强大得很，实时路况、语音提示，更新还方便。反观车载导航，更新麻烦不说，很多时候还得去 4S 店花钱升级，路况信息也没手机导航及时准确。有一回我跟着车载导航走，结果因为地图没更新，导到了一条正在修路的路上，那叫一个崩溃。现在谁出门还专门用车载导航啊，手机导航它不香吗？
还有定速巡航，在欧美那种地广人稀、道路宽敞的地方，可能还挺实用，能解放右脚，让长途驾驶轻松点。可在国内，路况复杂得很，高速上经常有车插队、超车，定速巡航根本用不上几次。而且一直保持一个速度开车，右脚突然没地方放，反而让人不自在。像我们大多数人，一年也跑不了几次长途，这功能基本就是个摆设，白白占了一个配置名额，花了冤枉钱。
全景天窗看起来特别浪漫，想象一下，躺在车里看星星，多惬意。可夏天的时候，它简直就是个大蒸笼，太阳一晒，车里温度瞬间升高，开空调都降不下来。天窗还容易漏水，每次下雨都得提心吊胆，万一漏了，维修又是一笔不小的费用。再加上天窗密封性一般，时间长了还会有噪音。我有个朋友，买了带全景天窗的车，刚开始还新鲜，后来基本就没开过，还总担心漏水问题，后悔得不行。
自动空调号称能根据车内温度自动调节风量和温度，可实际效果并不理想。刚启动的时候，风量特别大，噪音也大，感觉像开了个鼓风机。而且有时候它会自动切换内外循环，在尾气多或者空气质量不好的地方，突然切换到外循环，那味道简直让人受不了。其实手动调节空调也不麻烦，还能根据自己的需求精准控制，真没必要花冤枉钱买个不实用的自动空调。
电动座椅用起来确实比手动座椅方便，轻轻一按就能调节座椅位置。但对我们大多数人来说，平时开车的基本都是固定的几个人，座椅调好之后就很少再动了。而且电动座椅一旦坏了，维修成本比手动座椅高很多。我自己的车就是电动座椅，有一次坏了，修一下花了不少钱，真不如手动座椅来得省心。
座椅记忆功能和电动座椅配套，听起来很高级，能记住不同人的座椅位置，上车一键就能调整到自己习惯的位置。但在实际生活中，有多少人会经常换座椅姿势呢？对于大多数家庭来说，一辆车基本就是固定的几个人开，座椅位置调好之后就很少变动了。这个功能虽然看起来很实用，但真正用到的时候并不多，纯粹是为了增加车辆的科技感。
自动驻车和自动启停有点像，都是为了方便驾驶设计的功能。在等红绿灯或者堵车的时候，自动驻车确实能解放双脚，不用一直踩着刹车。但在倒车或者低速挪车的时候，这个功能就很烦人了。深踩刹车就会触发自动驻车，车就停下来了，每次都得重新踩油门才能继续走，操作起来特别麻烦，还容易影响驾驶体验。我倒车的时候，就会把自动驻车关掉，不然真的很影响心情。
买车的时候，一定要理性看待各种配置，别被销售的花言巧语迷惑了。要根据自己的实际需求和使用场景来选择配置，别让那些看似高大上的鸡肋配置成为你的钱包负担。希望大伙都能选到适合自己的车，开得舒心又省心。记得点赞关注哟，祝大家都能买到心仪的座驾，出行平安顺利，一路发发发！
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