11.58万智驾真享受?元PLUS降价后配置成争议焦点

比亚迪的第二代元PLUS智驾版最近官降1.1万,全系标配天神之眼C系统,这消息一下子炸开了。

月销量虽说在4月跌至12286辆,暴跌47.3%,但是这款车之前可是有过月销破万的辉煌历史。

如今新对手如银河E5、深蓝S07等纷纷涌现,不禁让人怀疑,比亚迪这次是不是急了。

买车的朋友们,这个车值不值得下手?

11.58万智驾真享受?元PLUS降价后配置成争议焦点-有驾

咱们一起来扒一扒。

外观设计绝对吸睛。

元PLUS智驾版线条流畅,前脸大气,车灯设计独具一格,夜晚开启时,简直就是街上的镇场之宝。

车身尺寸也让它在城市中游刃有余,不会因为大而难以停车或操控。

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无论是日常通勤亦或是周末出游,元PLUS显得既灵活又阔气,整体现代感十足,而这一点对于年轻消费者来说简直是加分项。

踏进车内,舒适感迎面而来。

内饰用料给人感觉很有档次,科技感爆棚的中控台配上大尺寸的触控屏,连Bluetooth和CarPlay都能轻松连接。

好吧,怕麻烦的朋友完全不需要再拿出手机,车子就能做到。

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座椅则更加注重人的舒适体验,长途开车不再是折磨,坐上去简直像是躺在沙发上。

想象一下,开着这车走高速,边欣赏风景边聊聊天,绝对是一种享受。

动力系统也是很给力的。

元PLUS智驾版配置的动力系统表现不错,虽然不想打鸡血,但轻松应对日常城市驾驶不在话下,超车也丝毫不费力。

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动力和节能间的平衡做得非常好,给油就走,动力输出平顺,启动时的加速感根本不亚于同级别车型。

有了这样的动力,开起来绝对是一种乐趣。

别忘了那堆越发智能的配置!

新的天神之眼C系统,号称可以轻松搞定高速自动上下匝道和复杂路口的一键泊车,听起来是不是很酷?

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当然,实测却有些门道,视频显示在雨夜时对锥桶的识别失误,复杂环境下偶尔接管的情况让人有些失望。

这种情况会不会影响购车决策?

如果你希望车子除了能开还能聪明,这一点值得好好考虑。

安全配置更不容忽视。

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配备的7个气囊、电子稳定控制系统都能在关键时刻保命,这在如今的汽车消费市场中是一个基本硬件。

但车主们可能更关注实际的体验反馈,如何能在日常行驶中体验到它的安全性,尤其是碰到突发情况时,车子能否及时反应,这一点可不能忽视。

再说到续航,这里有些争议。

官方宣称430/510公里的CLTC续航还需要经过实际路测证明。

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有人说在冷天气下,开启暖风续航就掉得飞快,306公里也是让有些人瑟瑟发抖。

但如果你住在南方,热天一充可能每周都够用,这就看你所在的地域了。

购车的实惠是不可小视的。

有些地方用户甚至能获得高达5000元的购车补贴,再叠上置换补贴和免购置税,综合计算下来,入手价可以说是极具诱惑力。

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对于有些预算有限的年轻消费者,真的是个不错的选择。

不过,建议在4S店消费时小心被推销的附加服务,选购时还是要理性。

总的来看,这款比亚迪元PLUS智驾版,全维度上做得都很不错。

外观、内饰、动力都在合理范围内相互呼应,配置上也有亮点可取。

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它并不是那种硬广轰炸,更多的是让消费者感受到的实用体验和经济性。

如果你在找性价比高且功能全面的电动车,这款车可以放在更高的优先级。

到底要不要入手?

看完这篇文章,相信你已经有了自己的判断。

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真相总是水落石出,若你觉得这款车能带来你所期待的体验,那就去试试吧!

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