一提到驾照，你第一个想到的是什么？C1？B2？作为一个老司机，我今天要和大家聊聊被誉为＂驾照之王＂的A1A2D驾照。说实话，我在圈内混了这么多年，见过的驾照种类数不胜数，但真正能让我竖起大拇指的，就是这个几乎可以开遍天下车的超级驾照。
知道为什么我们管它叫＂驾照之王＂吗？简单来说，除了火车和高铁，地面上跑的车基本都能开。要知道，现在全国持有C1及以上驾照的人数已经突破3.82亿，平均每四个人中就有一个老司机。但是，能拿到A1A2D这个终极驾照的人，比大熊猫还稀少。
说到这个驾照的考取难度，我不得不感叹一句：真不是一般人能玩得转的。光年龄要求就把一大波人给卡住了 - 必须26岁到50岁之间。更狠的是，从开始到拿证至少需要9年时间，中间要过18个考试关卡。我认识一个老哥，为了这个证愣是备考了12年，就因为中间12分被扣完重头再来。
前两天我去军队做采访，看到一幕让我惊呆了。一个女兵开着重型卡车，在狭窄的训练场上玩起了＂8＂字绕桩，那叫一个行云流水。要知道，普通人开小轿车都未必能做到这么漂亮。更别提在著名的＂怒江72拐＂上开车了，那可是90度的峭壁啊，稍有不慎就是车毁人亡的结局。
说到高难度驾驶，就不得不提川藏线上的那些女兵车队。平均海拔4000米，80%以上都是悬崖陡坡，自然灾害频发，但是她们硬是把满载物资的重型卡车开得稳如泰山。这让我想起前几天看到的一个视频，一位女兵在高原冰雪路段完成了一个教科书级别的紧急制动，车队里的男兵都给竖起了大拇指。
最近交管部门公布了一组数据，让我触目惊心。去年因无证驾驶导致的交通事故死亡人数超过5000人，造成的直接经济损失高达数十亿。有些人为了省事儿，觉得开个车还要考证太麻烦。可他们不知道，每一条交规背后都是用无数生命换来的血的教训。
作为一个跑了15年车的老司机，我经常看到有人在朋友圈晒各种驾照，但真正让我佩服的不是证有多高级，而是开车时的那份责任心。无论你是想考A1A2D这样的＂神级驾照＂，还是普通的C1，最重要的永远是安全意识和对生命的敬畏。
毕竟，路上的每一个转向灯，每一次刹车，都不仅关系到自己，更牵动着无数家庭的心。想想那些等在家里的人，就算多花点时间把证考了，又何妨？
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