新车CX-5黑曜版亮相，EZ-6运动版上市，长安马自达重庆车展发布

马自达EZ-6运动版6月7日重庆车展上市，补贴后9.98万起，新增浅色内饰；CX-5黑曜版同步亮相，黑化设计更酷炫。 长安马自达用真金白银和硬核技术，把合资新能源的价格战打到新高度。

EZ-6运动版延续了轿跑式溜背造型，但新增了熏黑前后包围和侧裙，搭配19英寸熏黑轮毂和红色卡钳罩，视觉冲击力直接拉满。 内饰升级黑色麂皮运动座椅，方向盘、中控台等细节用红黑缝线点缀，空调出风口和扶手箱采用黑色烫印工艺，战斗气息扑面而来。 车身尺寸保持4921毫米车长、2895毫米轴距，无框车门和隐藏式门把手保留，风阻系数低至0.23Cd。

动力方面，运动版延续现款双路线：纯电版搭载190kW后驱电机，匹配56.1kWh或68.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航480公里或600公里，支持3C快充，15分钟补能30%-80%；增程版采用1.5L阿特金森循环增程器，电机功率160kW，配备18.9kWh或28.4kWh电池，CLTC纯电续航130公里或200公里，满油满电综合续航达1301公里，实测百公里能耗仅3.6L。

内饰新增浅色选项，现款提供赤麂棕和鹭羽白配色。 前排可选装零重力云感座椅，支持加热通风；全车配备14个SONY扬声器，含2个头枕音响；中控搭载14.6英寸悬浮触控屏，支持四音区语音控制和AR-HUD增强显示。 智能泊车系统可识别150多种车位，远程操控一键搞定。

CX-5黑曜版基于现款打造，参考昂克赛拉黑曜版设计，轮毂、外后视镜、行李架全面黑化，新增极境灰专属车漆。 内饰预计采用勃艮第红真皮座椅搭配红色缝线。 动力延续2.0L和2.5L自吸发动机，最大功率114kW和144kW，匹配6AT变速箱，标配i-DM人马一体驾驶评价系统，通过传感器对驾驶行为打分优化操控。

价格上，EZ-6全系享受至高5万元补贴：包括2万元国家报废更新补贴、1.5万元厂家置换补贴、5000元保险补贴，指定车型再享1万元购车补贴。 用户可选“10万尾款6年0息”或直接抵扣车款，日供低至46元。 增程版补贴后门槛降至9.98万起，纯电版13.98万起。

安全性能经中汽研认证，EZ-6通过行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”：乘员舱结构完整，气囊全数点爆，高压电池无起火爆炸。 车身采用86%高强度钢，A柱强度达2000MPa，全系标配9安全气囊含远端气囊。

操控是核心卖点，EZ-6采用50:50轴荷比和后驱布局，全系标配H臂多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩80km/h，最小转弯半径5.6米。 油门标定模拟燃油车线性输出，刹车距离36.3米，避免电动车常见“晕车感”。

销量方面，2025年4月长安马自达数据显示：CX-5以2110辆居品牌榜首，EZ-6交付1360辆，昂克赛拉1191辆。 EZ-60订单已突破1.8万台，成为合资新能源最快破万SUV。

用户服务升级“悦马星空”2.0平台，覆盖购车、用车等21个场景。 全国首家MAZDA MOMENT体验空间年内落地南京，提供场景化服务。 EZ-6已出口欧洲54国，2025年计划进军东南亚市场。