在合资中大型SUV中，一汽-大众揽巡凭借其五座大空间和强劲的动力受到了很多朋友的关注。尤其是2024款车型上新以后，销量也是一路上升。2023年12月卖出了4366台，在中大型SUV销量排行榜中位列第八。那么2024款一汽-大众揽巡都有哪些看点，是否值得入手呢？
2024款一汽-大众揽巡共推出了6款不同配置的车型，官方指导价在27.49-32.59万元之间，目前终端还有一些优惠，以四川地区为例终端优惠在3.5万左右（详情请咨询当地经销商），经销商报价在23.99-29.09万元之间。
就拿2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版为例，其官方指导价为30.59万，优惠后售价27.09万，作为一款搭载适时四驱动力系统的中大型SUV，这样的价格还是很有吸引力的，接下来我们就以这款车型为例，从外观、内饰配置、空间以及动力多维度解析，看看它能否打动你？
一汽-大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版
外观造型大气、稳重
2024款一汽-大众揽巡在外观上依旧延续了老款车型大气、稳重的设计语言，前脸采用横幅式中网格栅，有效地拉伸视觉宽度，下包围则采用双层设计内部经过熏黑处理，具有一定的运动气息。
车头两边的大灯组和进气格栅融合，整体性更强。并采用LED灯源，即使在夜晚也能提供较好的照明效果，并支持日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭以及前大灯雨雾模式，功能上是比较丰富的，能够满足用车需求。
从侧面来看车辆具有一定的“块头感”，具体来看车辆的长度已经达到4949mm，宽度为2015mm，高度为1772mm，轴距为2980mm（2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版），达到中大型SUV标准。悬浮式车型的设计搭配犀利的腰线以及花瓣式轮毂又为车辆增添了时尚气息。车顶还配备有行李架增加了实用性。
尾部配备有熏黑的扰流板，尾灯采用当下比较流行的贯穿设计，内部采用“X”样式的灯源点亮以后比较醒目。后包围采用黑色护板，同时排气布局还采用了双边共四出的设计，增加了车辆的运动感。
内饰兼具质感和科技气息，配置不拉胯
进入车内我们发现车辆在座舱用料上还是比较实在的，车内多采用软性材质包裹，触感不错。例如中控台门板处等都采用了皮质包裹，搭配缝线工艺具有不错的质感。细节处还使用了亮色的镀铬饰条点缀，进一步提升座舱档次感。
多功能方向盘也采用了真皮包裹，握感不错，支持上下/前后调节，并配备有换挡拨片增加便捷性。
方向盘前方则配备有10.25英寸的全液晶仪表屏，界面比较清晰，显示的信息也比较丰富，例如车辆的实时车速、平均油耗，平均车速以及道路交通标识识别等。另外还可以通过多功能方向盘对显示界面进行切换，如切换到导航界面或者辅助驾驶信息界面，使用起来比较方便的。
12英寸的中控屏则略向驾驶员一侧倾斜，让驾驶员能够更清楚地看清界面，这一点比较人性化。智能车机系统也没有缺席，除了支持在线导航、蓝牙/车载电话、手机互联（CarPlay、Hicar）、车联网以及OTA升级等功能，也支持语音识别。你可以通过唤醒智能AI语音助手，帮你完成打开车窗、播放音乐、调节空调等操作。
智能辅助驾驶方面，一汽-大众揽巡全系标配L2级辅助驾驶功能，不过个别功能上还是有一些差异，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及全速自适应巡航功能都是全系标配，而这款2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版则多了自动泊车入位、疲劳驾驶提示以及倒车影像功能，能够进一步提升驾乘安全。
轴距2980mm，大五座布局空间有优势
空间方面，得益于2980mm的轴距以及大五座的布局，让车内的乘坐空间有着不错的表现。即使是满座的状态下也不会觉得局促和拥挤。
前排座椅侧翼款宽大具有不错的包裹性，主驾驶和副驾驶位均支持电动调节，同时还配备有通风和记忆（主驾驶）功能，舒适性得到进一步提升。
后排座椅配备中央扶手和杯架，增加了实用性，另外后排座椅还支持靠背角度调节，让乘客能够更好地找到适合自己的坐姿，即使长途久坐也不至于太累。不过中间的地台有一定的凸起，对中间的乘客不是很友好。
储物空间方面，一汽-大众揽巡拥有一个开口较大的后备厢，取放行李都很方便。另外后备厢内部空间平整，可以轻松放下4-5个标准的20英寸行李箱，一家人出行的行李装载需求没有压力。
全系搭配2.0T发动机，动力强劲
动力方面，2024款一汽-大众揽巡依旧搭载了高低不同功率的2.0T发动机，传动方面均匹配7速湿式双离合变速箱。两驱版采用低功率发动机，最大马力为137kW、最大扭矩320N·m；四驱版车型则均配备2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，最高车速为200km/h，在适时四驱的加持下车辆具有更好的操控性和脱困能力。
我们此前也简单的试驾了2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版车型，当我们把这款车开起来的时候并没有感觉到中大型SUV的笨重感，车辆起步轻快，转向灵活，就算是女生开也能轻松驾驭。2.0T高功率发动机动力确实很足，轻踩加速踏板就能有很好的动力反馈，特别是在中后段的加速依旧充沛，让加速、超车更有信心。同时车辆也提供了经济、标准、运动、个性化、越野和雪地共6种驾驶模式，在四驱系统的加持下足以应对各种复杂路况。
写在最后：
2024款一汽-大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-line巡游版拥有大气、稳重的外观造型，符合大多数人的审美，内饰兼具质感和科技气息，智能配置也不拉胯。作为一款中大型SUV，大五座的布局也让乘坐空间比较舒适，再加上充足的动力储备和适时四驱系统，让驾驶更有信心。综合来看这是一款各方面表现都比较均衡的家用SUV。
结合目前终端的优惠来看，这款车还是很值得一看的，如果你对2024款一汽-大众揽巡比较感兴趣，建议你去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有试过了才知道是否适合自己。
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