日前，广州港滚装业务再迎重要里程碑——全球知名航运公司金星轮船首次在广州开通巴西滚装出口航线，“维京地中海”轮搭载广汽等本地品牌汽车1500余辆。这为中国汽车开拓南美市场注入强劲动力，是广州港积极响应共建“一带一路”倡议、加快促进中巴互联互通的重要举措。
作为世界知名的航运公司，金星轮船长期为客户提供多样的进出口解决方案，经营业务涵盖集装箱、RORO、大型货物运输及仓储物流等方面，目前已投入滚装运力近20艘，开通地中海、欧洲、墨西哥、中南美等多条航线，可控运力超过8万车位，极致的效率和优化的路线为国内车企出口海外市场提供了更多可能性。在国际贸易波谲云诡的当下，金星轮船依托专业滚装运输能力，精准匹配国内企业出口巴西市场的需求，助力广汽等本地车企以智能化、绿色化优势，进一步展现“中国智造”的全球竞争力，为南美消费者提供多元选择。
近年来，广州港紧抓粤港澳大湾区与自贸试验区“双区叠加”机遇，深化港口型国家物流枢纽功能，通过“智慧港口”建设与通关模式创新，吸引头部车企集聚，先后拓展落地了滚装驳船、框架柜、二手车、粤港线等新增业态。在海关、边检、海事等口岸单位的高效协作下，滚装汽车出口通关效率显著提升，目前航线已覆盖东南亚、中东、欧洲、墨西哥、中南美等车企主要出口区域。此次新航线的开通弥补了华南地区南美东滚装航线资源短缺的痛点，将有助于腹地车企进一步降低出口综合物流成本。广州港也将持续强化物流枢纽功能，为腹地更多中国品牌拓展海外市场提供“加速度”。
文/广州日报新花城记者：杨朝露 通讯员：刘玺亚、周挺图/广州日报新花城记者：杨朝露 通讯员：元永鸿广州日报新花城编辑：李凤荷
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