6月11日，小鹏汽车旗下新车——小鹏G7开启预售，预售价23.58万元。作为小鹏汽车又一款纯电动中型SUV（前有小鹏G6），小鹏G7采用了“家庭科技美学”外观设计美学+AI数字美感座舱设计方案，同时还搭载了图灵AI智驾（配3颗图灵之智驾芯片，算力2200TOPS）、小鹏与华为合作打造的“追光全景AR-HUD抬头显示系统”（显示画幅87英寸）等技术。
配图为：2025款小鹏G7 702 Ultra
小鹏G7将提供Max和Ultra两种版本
外观设计
外观设计部分，小鹏G7采用了“家庭科技美学”设计语言，其中前脸采用了半封闭式造型设计，同时还配有分体贯穿式前大灯组（支持动态灯语与自适应远近光源系统）。此外，前包围底部还加入了熏黑装饰件与主动闭合式进气格栅，进一步提升前脸的视觉层次感与动感气息。
来到车身侧面，小鹏G7车身采用了类似溜背式车顶轮廓设计，并且细窄的车窗配合宽厚的车车体，使得整车营造出了不俗的时尚动感气息。另外，该车还使用了悬浮式外后视镜、后排隐私玻璃、四门无框车门（支持电吸）等设计，进一步增强车辆的个性化与运动属性。
小鹏G7的车身尺寸为：4892x1925x1655mm，轴距为2890mm，定位纯电动中型SUV。
【作为参考】小鹏G6的车身尺寸为：4758x1920x1650mm，轴距为2890mm，定位纯电动中型SUV。
轮毂方面，小鹏G7提供2种规格轮毂：18英寸轮毂（235/60 R18）、20英寸轮毂（255/45 R20）。
车漆颜色方面，小鹏G7提供6种车漆颜色，分别为：星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿。
车尾部分，小鹏G7尾部使用了C型贯穿式尾灯组（可与前贯穿式灯带进行灯语互动），并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配有大面积熏黑装饰件（同前包围设计相呼应），进一步增强整车的运动氛围感。
除此之外，小鹏G7还使用了图灵AI智驾（纯视觉方案），配合车身集成的多颗感知硬件+3颗图灵AI芯片计算平台（总算力2200TOPS算力，相当于9颗英伟达Orin-X芯片），使得车辆支持城市NGP、高速NGP、全场景泊车辅助等L2.9级辅助驾驶功能。
同时，小鹏G7的硬件储备还将支持未来L3级驾驶辅助。
内饰设计
内饰设计部分，小鹏G7采用了“AI数字美感座舱”设计理念，其中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、87英寸AR-HUD抬头显示系统、15.6尺寸悬浮式中控屏。同时，新车还使用了电子怀挡换挡机构。
另外，小鹏G7还提供了4种内饰配色方案，分别为：秘境蓝、气宇灰、深空灰、暖阳橙。
小鹏与华为合作打造的“追光全景”87英寸AR-HUD抬头显示系统（支持AR防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等）
该抬头显示系统可以用光毯实现AR-HUD导航显示，实现把导航路线画在真实道路上，在导航过程中可以为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道、公交车道变道、红绿灯启停、变道等待、变道超车、窄路辅助、“鬼探头”预警、侧后向预警等功能。
9英寸流媒体内后视镜
前排2块50W手机无线充电面板
8英寸后排多媒体屏（可控制音乐、视频、空调、后排座椅通风/加热/按摩等功能）
磁吸功能可折叠小桌板（支持0~90°无级悬停磁吸面板，可磁吸放置手机、平板）
后排中央扶手（带50W手机无线充电面板）
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了母婴级健康材质进行包裹。
座椅功能性方面，小鹏G7提供前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后排座椅加热/通风/按摩、后排座椅按比例放倒等功功能。
【详细功能配置需等待小鹏G7正式上市】
动力单元
动力单元部分，小鹏G7搭载了一台后置单电机，最大功率218kW（296Ps），最大扭矩450N·m，最高车速202km/h。
续航方面，小鹏G7匹配了68.5kWh和80.8kWh两种容量磷酸铁锂电池（支持5C充电倍率），CLTC纯电续航里程分别为602公里和702公里（18寸轮毂）、577公里和677公里（20英寸轮毂）。
补能效率方面，小鹏G7使用了800V快充技术，电池从10%充至80%需12分钟。
【小鹏G7的动力系统/电池容量/补能效率与小鹏G6保持一致】
市场前景
极氪ZEEKR 7X（售价22.99-26.99万元）
阿维塔 07（售价21.99-28.99万元）
比亚迪海狮07EV（售价18.98-23.98万元）
从车型定位/价格区间/能源类型等方面来看，小鹏G7的主要竞争对手包含：极氪ZEEKR 7X（2025年5月份销量4651台，2025年1-5月累计销量23786台）、阿维塔 07（2025年5月份销量3440台，2025年1-5月累计销量20357台）、比亚迪海狮07EV（2025年5月份销量2772台，2025年1-5月累计销量12892台）等纯电动中型SUV。
那么，随着后期小鹏G7的上市，你觉得小鹏G7能否与小鹏G6一起，在纯电动中型SUV市场分得更多的市场份额呢？欢迎评论区留言交流！
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