国产车逆袭实录:瑞虎8L车主亲述,这些缺点我忍了,但优点真上头

太阳刚照进车库,我就忍不住多瞟了两眼我的新伙计——瑞虎8L。三个月前咬牙拿下这辆2.0T尊贵版时,朋友还笑我:“国产车也敢碰?”如今看着它硬朗的线条和贯穿式尾灯在晨光里泛光,我只想说:这波真不亏!

国产车逆袭实录:瑞虎8L车主亲述,这些缺点我忍了,但优点真上头-有驾

提车那天开回小区,门卫大爷探头问:“这车得二十多万吧?”我心里暗爽,表面淡定:“13万8。”他眼镜差点跌下来。说实话,前脸那个大格栅配矩阵大灯,停在宝马X3旁边都撑得住场子。有次接客户,对方绕着车转了两圈:“奇瑞现在这么高级了?”

最让我服气的是空间魔术。上周带爸妈出游,二老坐后排腿能伸直不说,老妈还塞进两个28寸行李箱、三箱土特产,外加折叠轮椅!后备箱盖一扣严丝合缝。我爸170斤的块头,路上睡醒伸懒腰感慨:“比老家沙发还宽敞。”这车轴距真是偷了MPV的基因。

国产车逆袭实录:瑞虎8L车主亲述,这些缺点我忍了,但优点真上头-有驾

动力这块必须重点夸。2.0T不是纸老虎,城里超车油门踩一半就窜出去,高速上飙到120码还有余力。上次暴雨天走盘山路,泥地里深踩油门,轮胎扒着地就往上冲,四平八稳得让副驾的朋友狂拍大腿:“国产发动机现在这么猛?”变速箱也机灵,堵车时没让我体验过“点头式”顿挫。

不过人无完人,车无完车。头个月看表显油耗12L时,我差点把手机捏碎。但朋友点醒我:“2.0T的中型SUV,哪个不是油老虎?”想想也是,拉着近1.7吨的铁壳子,总不能指望它喝露水。现在跑顺了偶尔能压到10.5L,加满一箱油能熬大半个月,勉强算过日子的好搭档。

国产车逆袭实录:瑞虎8L车主亲述,这些缺点我忍了,但优点真上头-有驾

坐进驾驶座才懂什么叫“堆料”。中控大屏跟平板似的,语音控制比我家小爱同学还灵光。有次开高速喊了句“我冷”,空调立马升温,媳妇笑骂:“这车比你懂我。”座椅通风更是救命神器——夏天穿短裤开车再没体验过“铁板烧臀”的酷刑。隔音必须给五星,关窗后小孩在后排看动画片,我连佩奇的猪叫都听不见。

三个月开下来,最触动我的倒不是配置表。是那次乡道会车,对方货车司机探出头吼:“兄弟这奇瑞新款?真气派!”那一刻突然觉得,国产车早不是当年那个“穷亲戚”了。或许它油耗不够惊艳,或许车标不够唬人,但用13万8换来全家人的舒坦笑容,值当!

现在每次锁车走人,总要回头瞅它两眼。有人说这是“新车热恋期”,要我说啊——当你发现一辆车能装下生活里的柴米油盐,又不丢掉诗和远方的那份体面,这份踏实感,比什么豪车光环都来得实在。

国产车逆袭实录:瑞虎8L车主亲述,这些缺点我忍了,但优点真上头-有驾

对了,最近发现个隐藏技能:后排座椅放倒能塞进充气床垫。上周露营躺着看星空时,媳妇突然冒出一句:“比租房划算。”你们说……这算不算意外收获?

0

全部评论 (0)

暂无评论