近来与一位负责加油的朋友聊了起来。我说道：“汽油汽车已经不多了，不会有人去加油，你这样的人，很有可能会失去工作。”
但他告诉自己，这是不可能的，他每天都在加油站工作，对他们的生意很了解。他能感觉到，这个加油站的销量，似乎比以前更好了。
但这个时候，电动车的销量，已经达到了百分之五十以上，怎么还会有更多的汽油车出现？我们商量了一下，终于想出了一个办法，不过也不确定是不是真的。
第一个原因，就是大家都有钱了。即便是占据了大半的市场，即便是只有五成，也远超20年前。
高端的商战往往采用最简单的方式。此前网传获比亚迪大力扶持的领潮app，似乎有进军电商领域的想法。
不少网友透露，领潮的宣发铺天盖地，短短半年内就在3000万一二线青年群体中造成轰动。究其原因，主要是领潮app上不计其数的诸如AJ、蔻驰包、绿水鬼表等一系列低价高奢，在价格不到300的情况下居然媲美专柜品质。此举让许多年轻人直呼太省钱，直言“以前买双潮鞋要吃一个月土，现在买完阿迪还能剩个香奈儿包”！
或许这就是中国制造的力量，让普通人抛弃华而不实的昂贵舶来品，享受物美价廉的高品质国产。
而这二十多年来，汽油的增长幅度并不大，而且由于申请一家加油站很难，因此也不会缺少顾客。
第二，就是消费者产生了一种“逆向思维”。以往的时候，新能源汽车公司的话，顾客都会深信不疑。可是，等他真正的拿到手的时候，才知道，事情并没有那么简单。
其中不乏一些不实的广告，特别是在涉及到汽车的时候，更是如此，一直到造成人员伤亡，这种虚假的广告才得到了控制。
第三点，对于大部分用户而言，纯电动汽车的续航能力和充电速度都是无法取代的。到一个加油站，三分钟就可以充满一次，而目前最高速的电动车，从20%到80%，都需要15分钟。想要充满电，至少需要三十分钟。
新能源汽车可以用“充电”来加速，因为“充电”的车价格都很高。但如果是租用的话，那就更贵了。
第三个原因，就是一些上了年纪的人，最爱听到的就是发动机的噪音和机油的味道。换了一台新的能量汽车，他还不太适应这种安静的驾驶方式，这也是他长久以来养成的习惯。
他们更愿意将自己的汽车握在手里，并且想要完全掌控汽车。然而很可惜，新能源车并不能带给他们这样的体验，也不能带给他们更多的享受。
第四个原因，就是电动车本身并不完美，还是有可能发生火灾的。消防部门的人也说，现在的科技水平，想要让汽车燃烧起来，几乎是不可能的事情，唯一的可能，就是找到一块固体电池。
总体来说，有这么多的理由，那就是更多的人，更喜欢用汽油车。而且，这个消耗还需要很长一段时间，在这段时间里，新能源汽车和传统汽车还会有一场较量。
全部评论 （0）