早买早享受还是等等党胜利？零跑B10车主提车1个月亲测给你答案！

提车那天，销售把钥匙递给我时，我盯着B10流畅的腰线忍不住拍了二十多张自拍。三个月前还在元UP和吉利E5之间反复横跳的我，万万没想到最后被零跑"颜值绑架"了。

一见钟情or见色起意？

北方某二线城市的4S店展厅里，B10就那么随意地停在聚光灯下。贯穿式灯带像给车身画了道银河，悬浮车顶配着19寸轮毂，同价位里真找不出比它更精神的SUV。当时销售说这是"2025款510悦享版"，裸车价10.98万，我默默在计算器上按出存款数字——居然刚好cover！

对比试驾那天，元UP的塑料感座椅和没有天窗的顶配版让我皱眉，吉利E5续航虽多但块头太大。直到坐进B10主驾，电动调节座椅的阻尼感像德芙般丝滑，副驾虽然不是电动的，但副驾又不常坐人嘛（自我说服+1）。

夏天续航320km，我的小确幸

提车一个月跑了340公里，北京最近的桑拿天空调就没停过。仪表显示电耗8.8kWh/100km，实际续航能跑320公里左右。每天通勤60公里的话，一周充两次正合适。充电桩就装在小区地库，用零跑APP预约谷电时段充电，三毛多一度电比喝奶茶还便宜。

周末带闺蜜去露营，后备箱塞下帐篷、折叠椅、还有我的零食箱居然还有富余。5分给空间的评分真不是虚的，不过后排坐三个成年人会挤，建议后排常坐两人的家庭重点考虑。

最惊喜是那个选装的小桌板！虽然销售说新款没送这个，但周末野餐时支在副驾吃东西，幸福感直接拉满。不过方向盘上的按键偶尔会误触，盲操需要适应。

必须要吐槽的痛点

提车时销售说"没有激光雷达的版本没有哨兵模式"，我心想平时都停地库无所谓。结果上周去商场地下车库，发现总有人开车门时磕到我的车漆！没有哨兵模式记录证据，维权都难。

还有后视镜加热按钮藏在中控屏二级菜单里，雨天调个加热要操作三次屏，北方冬天冻手时真的想骂人。电尾门就更别想了，每次搬东西都要用钥匙开后备箱。

现在每天开着小B10，听着12扬声器音响里的周杰伦，突然觉得"早买早享受"这话真没错。至于年底会不会被背刺？管他呢！毕竟每天打开APP看到电量充满的提示，比任何优惠都让人安心。